Журнал
Найдено 1285 записей:
GROZA Defender 500. Легендарная модель, представляющая собой сайдкар в стиле ретро-милитари, и напоминающая культовый советский “Урал” покорила сердца россиян, в том числе и благодаря безумному путешествию Андрея Скутерца на Байкал.
В наших мечтах у каждого из нас есть свой собственный мотопарк: мотоцикл для асфальтовых путешествий, для поездок по грунтовкам, для удобных прохватов по городу. Но что делать когда мотоцикл должен быть только один? Что выбрать: практичность на каждый день или удобство в дальняке? Да ещё и финансовую сторону вопроса нельзя сбрасывать со счетов. Подойдёт ли доступный среднекубатурный китайский турэндуро на роль единственного мотоцикла, на котором будет одинаково комфортно и по дороге на работу, и в междугородней поездке? Давайте поищем ответ вместе с Константином Софиевым.
С 5 по 7 апреля в «Экспоцентре» на Красной Пресне состоится 13-я Международная выставка техники для активного отдыха «Мотовесна 2024». На одной выставочной площадке соберутся производители и дилеры мотоциклов, квадроциклов и спортивной техники. Гостям мероприятия будут представлены наиболее интересные новинки известных брендов, как уже присутствующих на российском рынке, так и только выходящих на него. Посетители выставки по достоинству оценят лучшие модели, а также удобную экипировку.
Обзор новинки 2024 года смотрите в обзоре от Георгия Белова.
Новое поколение легендарного "Гуся" - всегда событие. Прошлое, 1250, стало настоящей революцией, разделившей историю мотоциклов GS на "до" и "после". Получилось ли это сделать у новинки и сможет ли она составить конкуренцию таким серьезным игрокам российского рынка как Loncin, Zontes и QJMotor? Попробуем разобраться!
Цены растут и стоимость европейских турэндуро становится весьма ощутимой. В этом видео мы расскажем о туристическом эндуро, который не заставит вас выбирать между мотоциклом для путешествий и самими путешествиями. Сможет ли техника от китайской марки с 34-летней историей заменить привычные нам BMW, Ducatti и KTM? Его цена почти вдвое ниже, но меньше ли возможностей он даст своем у владельцу?
Лончин — это один из крупнейших производителей подобной техники в Китае. На родине компания имеет 5 заводов и ещё 10 предприятий по всему миру. Компания ежегодно выпускает более двух миллионов мотоциклов и мотовездеходов, а также продает сторонним производителям около трех миллионов моторов.
Альберт Самсонов входит в топ-3 райдеров России, тестирует новинку BSE T7 и делится своим мнением.
Если бы Советский Союз не развалился, так мог бы выглядеть современный Урал Соло. Или Днепр - одиночка, потому что компания CHANGJIANG, которая производит CJ Adept 700 Solo названа в честь великой китайской реки Янцзы и тут можно было бы провести параллель с великой советской рекой Днепр, однако CHANGJIANG в середине прошлого века начинал именно с Уралов, вернее, копий К-750, которые поначалу штамповали на старом советском оборудовании.