Журнал
Найдено 105 записей:
Мотоциклов ИЖ в России сегодня подавляющее большинство. Хотя .и выпуск знаменитых мотоциклов прекратился уже давно. Главной причиной гибели ИЖ стал, как ни странно, развал советского союза. После распада, на российском рынке мототехники появилось огромное количество мотоциклов которые были куда более технологичнее советского ИЖа.
Знак начинающего водителя является обязательным условием, если вы не хотите платить штраф. Как же быть мотоциклистам, ведь прикрепить его банально некуда. Разбираемся:
Результаты прошлого года показали, какие производители мотоциклов сегодня занимают верхушку моторынка. Ситуация складывается следующим образом:
Мотопроизводителей в последнее время прибавилось, и если раньше производители Российских мотоциклов имели свои особенности, то сегодня мотопроизводители словно клоны, если на мотоцикле не будет наименования бренда, то вряд ли можно с точностью определить что за зверь перед тобой.
Мнение конечно субъективное, отталкиваюсь из своих личных размышлений. Мотоциклы Bajaj за недолгое время существования в России прошли путь от какой то непонятной очередной «китайщины», до сверхнадежных мотоциклов по цене и качеству равных японской четверке.
Обычно мотоцикл это просто мотоцикл. Производители мотоциклов привлекают своих клиентов выдающимся дизайном и характеристиками. Однако мотоцикл Урал, который продолжает оставаться консервативным в плане технических инноваций и дизайна, привлекает покупателей своей необычной комплектацией.
5 сезонов отъездил, подумал что пора бы поменять мотоцикл на что то такое же но уже новое. При всем, я не стремлюсь повышать кубатуру, потому как считаю что если тебя полностью устраивает средняя кубатура, то платить втридорого ради понтов дело глупое.
Этот сезон я начал с 92-го. Возможно это ошибка и в будущем это скажется на состоянии, но мне кажется что на 92м бензине мотоцикл ведет себя лучше (меньше вибраций, лучше разгон). По поводу разгона на 92 бензине есть такой момент: несколько лет назад снимал сей видео: