Журнал
Найдено 109 записей:
ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) увеличил количество дорожных камер, «стреляющих» московским мотоциклистам в спину, до 100 штук. В прошлом году уже были установлены 40 комплексов автоматической фото- и видеофиксации, следящих за байкерами и задними номерными знаками автомобилей. Именно этим камерам обязаны своими штрафами более тысячи мотоциклистов.
624 километра, это много или мало? За такое расстояние из Москвы можно попасть, например, в Чебоксары. Или почти доехать до Питера. Или оказаться в Опочке (Псковская область). Или даже залезть на территорию другого государства, в Зилупе, Латвия. Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику, а сегодня порассуждаю о том что такое поездка ради поездки.
Данное видео облетело сеть в далеком 2012 году. Что именно произошло достоверно не известно по сей день.
Мотоперчатки. А защищают ли они? Да? А чем? Что в них такого что они стоят 10, 20, 40 тысяч? Привет, я NoAdO и я адекватный мотоциклист =3 Я это помню так что вам не обязательно, и сегодня мы разберёмся в этом вопросе с «Alpinestars GP Plus R мотоперчатки для города, спорта и туринга» с ценой на момент покупки в районе 14 тысяч рублей. И да, мы их нахрен разберём!
Мир резко меняется и моё сознание за этим не успевает. Сначала я ещё пытался что-то понять, но в итоге получил несварение мозга от новостной бодяги. Поэтому копание в памяти сейчас представляет для меня больший интерес. Да и почему бы не вспомнить приятное путешествие к Волге, ведь каждый новый год последнее время только повышает ценность таких воспоминаний.
Прошло почти 4 года с момента , как началась наша с Громом история, закончилась же она этим летом, вот только год он простоял в гараже.
В Мотоджимхане я участвую достаточно давно как участник, а с недавних пор и немного как организатор, поэтому хотел бы раскрыть тему с разных сторон, ответить на вопросы тех кто приехал первый раз, рассказать об опыте так называемых маршалов ну и о том, зачем это всё, конечно же.
Недосып за рулём — это всегда езда по лезвию ножа. Хотя здесь, конечно есть разница между автомобилистами и мотоциклистами. Да за рулём авто ты можешь реально заснуть, чего, скорее всего, не произойдёт на байке. Здесь стоит сразу поставить точку, и сказать, что на мотоцикле байкеры очень тяжело уходят в мир прекрасных сновидений, но все же это реально.
С 2023 года распознавание мотоциклов и скутеров станет обязательным для систем автомобилей с полуавтопилотом и войдёт в программу тестов EuroNCAP (European New Car Assessment Program).