Журнал

После отмены токийского мотошоу Honda потеряла шанс сдёрнуть покрывало со своих новинок, никто не придёт, чтобы посмотреть экспозицию японского производителя. Не можешь помешать — возглавь! Вслед за переносом показов новых мотоциклов в сеть был создан сайт, посвящённый истории японской марки.

Японская марка готовит пополнение модельного ряда эндуро для путешествий. Судя по всему, у Honda CRF1100L Africa Twin появится «младший брат».

Honda запатентовала дизайн нового мотоцикла, который может получить наименование Rebel 1100. Судя по всему, новинка получит дефорсированный мотор от CRF1100L Africa Twin.

В Экспоцентре на Красной Пресне стартовала ежегодная выставка для любителей активного отдыха Мотовесна 2019. Выставка расположилась в двух павильонах. В первой части собрались представители мотоциклетных брендов, представивших новинки индустрии, производители и дистрибьюторы мотоэкипировки. Там же установлена сцена, на которой будут происходить запланированные презентации и шоу.

В 2019 году выставка «Мотовесна» проходит в первые выходные апреля, в дни традиционного открытия мотоциклетного сезона. Новый сезон – новые экспонаты. «Мотовесна» покажет рекордное по российским меркам количество премьер и горячих новинок от производителей техники, экипировки, дополнительного оборудования.

Восьмая международная выставка техники для активного отдыха «Мотовесна–2019», 05-07 апреля 2019 года, ЦВК «Экспоцентр»

Вместе с обновлением цветовой гаммы моделей 2019 года, Honda заявляет в класс «середнячков» пятёрку новинок: производственную версию показанного в прошлом месяце концепта Neo Sports Café под названием CB650R, его обтекаемый аналог CBR650R, а также целый выводок обновлённых поллитровых байков – нейкед CB500F, спорт CBR500R и эндуро CB500X, и, наконец, пару концептуальных «осьмушек» CB125X и CB125M.

Выхода нового поколения немецких среднекубатурных мотоциклов с параллельными «двойками» мы ждали долго: предыдущее поколение на конвейере продержалось почти десятилетие, очень уж удачным оно оказалось. Судите сами, почти «литр», современная, для своего времени, электроника, броский дизайн, небольшая масса и простое, но очень грамотно скроенное шасси, ставшее основой для целого семейства дорожных и не очень мотоциклов.

Мотоцикл с именем Tiger под брендом Triumph появился в конце тридцатых годов. Разумеется, ни о каком эндуро, и, тем более, кроссовере или, прости господи, турэндуро, речи тогда не шло, тогда вообще каждый мотоцикл должен был уметь ездить и по асфальту и по грунтовкам. С тех пор утекло много воды, но следом за возрождением «Триумфа», вновь загремело и имя «Тайгер».

История мотоцикла Honda Gold Wing началась в 1974 году. В те времена обтекатели ещё не вошли в обиход туристических мотоциклов, зато литровая оппозитная «четвёрка» по тем временам выглядела едва ли не круче, чем сегодня «шестёрка». Вот он, идеальный туристический мотоцикл – огромный, тяговитый и комфортный.