Журнал
Найдена 61 запись:
Прежде чем мы окунёмся в мир богатых людей, стоит сказать зачем это всё. Дело в том, что не все мотоциклы такие же простые, как известные многим ИЖ планета (цифра или слово на выбор) или Honda CB400. Мотоциклы неизбежно применяют зарекомендовавшие себя автомобильные решения и одно из таких решений — кан-шина.
О том что лучше для бездорожья, мотоцикл или квадроцикл, можно спорить бесконечно. Несомненно каждый обладает своими преимуществами и недостатками. Но в одном я уверен точно, это в том, что в эндуро поездках ATV вещь нужная, я бы даже сказал необходимая.
Смотрите в оба — под чёрным как смоль «костюмом» скрывается Harley-Davidson LiveWire.
Известный калифорнийский дизайнер Роланд Сэндс завершил работу над скремблером на основе большого эндуро KTM 790 Adventure 2019 модельного года. Сочетание современного и ретро часто присутствует в его работах, не стал исключением и этот проект.
В 2020 году в России появилась новинка от SYM - максискутер Maxsym TL с двухцилиндровым двигателем. В феврале 2021 ожидается поступление новой тёмно-синей расцветки. Всего их три - чёрная, белая и тёмно-синяя.
Случайно удалось прокатиться, пожалуй, на самом многообещающем для меня турэндуро последнего времени KTM 790 Adventure. Как по мне - это тот мотоцикл, который должен закрыть всё нарастающую пропасть между сугубо спортивными лёгкими hardenduro и всё более набирающими вес, кубатуру и достоинство большими адвенчарами, африками и прочими гусями. Да, есть ещё целый выводок гусей поменьше и долгожданный Tenere 700 от Yamaha. Но первые всё ближе к паркету, а второй никак не доедет до России. С момента его выхода, этот КТМ мне представлялся переосмысленным на современный лад и технологии японским дуалспортом 80х - 90х в исполнении европейского эндуро гранда.
В этом году исполнилось бы 100 лет Фабио Таглионе, человеку, навсегда вошедшему в историю Ducati, определившему направление развития известнейших итальянских мотоциклов на десятилетия вперёд и сделавшему их уникальными.
Те немногие, кто внимательно следят за творчеством китайской CFMoto уже могли заметить, что на заглавной картинке — CFMoto 650 TR-G. Нет, речь не о нём, речь о 1250-кубовом туристе на 140 лошадиных сил с мотором от KTM. Интересно? Редакции Омоймот — тоже.
Мы оказались на западном краю Лофотенских островов, в деревне О (коммуна Москенес), из которой сразу поехали в другую деревню — Рейне — самый фотографируемый объект Лофотенов и самое красивое место в Норвегии. Там мы хотели подняться на смотровую площадку, но тропа к ней оказалась закрытой на ремонт аж до июля 2020-го года. Позалипали на виды, попили горной воды из ручья и поехали дальше.