Журнал

Сегодня, 31 марта, официальные дилеры Royal Enfield в Индии открыли запись на тест-драйвы и начали живые продажи обновленной линейки Guerrilla 450.

Ducati представила самый экстремальный дорожный мотоцикл в своей истории — Superleggera V4 Centenario. Лимитированная серия из 500 экземпляров выпущена в честь 100-летия производителя в эксклюзивном цвете Rosso Centenario.

Туристические эндуро BMW серии F более десяти лет подряд остаются едва ли не лучшими мотоциклами в классе, задающими тренды и стандарты. И это баварцам дается все труднее - конкуренты наступают и поджимают, предлагая мотоциклы, которые, по крайней мере, не хуже. Что можно придумать нового?

В сегменте мощных нейкедов, где признание достаётся лишь сильнейшим, появился игрок, способный изменить правила игры. Новый QJMOTOR SRK 921 выделяется не сухими цифрами спецификаций, а живыми эмоциями. Он цепляет взгляд, мгновенно задаёт агрессивный ритм и заставляет прохожих оборачиваться. Что же делает его по-настоящему особенным на фоне конкурентов?

Honda Giorno - имя, которое греет слух многих фанатов скутеров. Году эдак в 2007-м, во времена рассвета Московского скутер клуба (привет выжившим!), японские "полтинники" с таким именем были неимоверно популярны. Внутри - крошечный двухтактник и бюджетная начинка, аналогичная моделям Dio и Takt, снаружи - настоящая Vespa.

Продолжаем наше путешествие на тяжелых турэндуро КТМ 990, БМВ ГС 1200 , Триумф Тайгер,  ну и конечно Хонда!, в компании OFRP, по Северному Кавказу. Не простой проезд к самой горе маяк, за Гунибским высокогорным ботаническим садом. Обалденные виды с плато. Пролеты на квадрокоптере. Отличный вид почти на весь горный Дагестан. Затем мы спускаемся вниз, в Гуниб, и далее наш путь лежит в аул призрак Гамсутль. Гунибское поселение, Гунибский национальный парк. Аул призрак Гамсутль. Проезжаем и снимаем частично конный маршрут к аулу. Если заинтересовало - вот ссылка на youtube. Так же есть на Rutube и ВК! Комменты приветствуются! 

Хочется написать про то, как было интересно, познавательно и много новинок. Но, нет. Новинок не было, экспонентов с мототехникой мало, многие бренды вообще решили не выставляться. Да что там многие... Большинство! 

Рецепт создания нейкеда, на первый взгляд, кажется простым: берёшь подходящий по характеристикам спортбайк — и, словно скульптор, отсекаешь всё лишнее. Главное — не переусердствовать и не убрать то, что превращает бездушный кусок металла и пластика в живой, гармоничный мотоцикл. Именно это тонкое чувство меры и отличает настоящего конструктора от ремесленника.