Журнал
Найдено 487 записей:
В начале 70х в гонках мотоциклов с коляской в классах 350 и 500 куб.см. мотоциклы были представлены в большом разнообразии. В классе до 750 куб.см. царили четырехтактные оппозиты из Ирбита, но времена их гегемонии заканчивались. Мотоциклы с двухтактными двигателями все выше поднимались в итоговых протоколах гонок тех лет.
Знаменитый британский производитель Norton с более чем вековой историей одну за другой оживляет машины прошлого, некогда громившие конкурентов в уличных гонках и на скоростных состязаниях международного класса.
Ярым фанатам заряженных «табуреток» такое не могло присниться даже в самых фантастических снах – итальянская компания Italjet оживила икону нулевых – знаменитый Dragster. Да как! Скутер, казавшийся космическим около двадцати лет назад, благодаря новым сумасшедшим идеям и смелой реализации заиграл новыми красками, не оставив равнодушным ни одного гостя на выставки в Милане.
Фотографии предоставлены Таисией Вершининой. Не являясь специалистом по этим мотоциклам, оставлю их без комментариев.
В будущем году Bajaj привезёт в Россию новый Dominar 400. Вот главная новость прошедшей накануне ежегодной дилерской конференции. Примечательно, что выглядеть новинка будет почти так же, как и нынешняя модель, а вот внутри изменений будет довольно много.
Вместе со всеми в Милане отстрелялись и австрийцы из Матингофена, презентовав на своём скромном стенде пару-тройку новых байков. Ими стали электрический кроссач для малышей SX-E 5, две версии долгожданного среднекубатурного «Адвенчера» – KTM 790 Adventure и KTM 790 Adventure R, наконец, эндуро и мотард с одной 690-кубовой силовой установкой – KTM 690 SMC R и KTM 690 Enduro R.
Серьезно за работы по гоночным мотоциклам на Заводе им. Дегтярева взялись в конце шестидесятых годов. До этого разработки ограничивались созданием прототипов, которые в серию не шли.
После поста про музон на эндуро, музыка на скутер, наверно будет выглядеть не так шокирующе, так что понеслось.
В разгар этого длинного и приятного сезона захотелось поснимать девчонок на мотоцикле, и причем не тех, что просто присели ради фотографии, а реальных пилотов.
ТеперьЭтоПрохват. Третья серия — Австрия. Мотовикинги 2018