Журнал

Yamaha TMAX пятого поколения популярностью в России не пользовался – кому нужен «макси» ценой под миллион, в список опций которого не входит ничего, кроме системы ABS? И пусть аппарат великолепно ехал, потенциальные покупатели всё равно уходили в салоны BMW за «нафаршированными» С650. Новое, шестое поколение максискутера Yamaha TMAX призвано вернуть японцам лидерство в сегменте драйверских «табуреток», даже без оглядок на ценник в 890 000 рублей, который за него просят официалы.

На праздничном открытии восьмого этапа чемпионата мира по супербайку, который состоялся 8-9 июля 2017 года на треке Mazda Raceway Laguna Seca в США, Ducati представила новую улучшенную версию своего спортивного мотоцикла под названием 1299 Panigale R Final Edition.

Шумиха, поднятая в СМИ вокруг потенциальной продажи Ducati в апреле этого года, до сих пор не утихает. Более того, согласно новой информации, покупкой именитой марки заинтересовались крупные игроки.

Палящие лучи солнца раскалили асфальт, технику и нервы гонщиков накануне седьмого этапа чемпионата мира по супербайку, состоявшегося в минувший уикенд в Италии. Такой яркой борьбы за золото и по-голливудски драматичного финала зрители Misano World Circuit не видели уже давно.

Не так давно российские чиновники отчитались о своих доходах за прошлый год. В поданных декларациях – роскошные автомобили, дома, вертолёты, яхты и немного мотоциклов. О них-то мы и поговорим, а заодно посмотрим – на чём передвигаются люди, принимающие законы.

Сильнейшие мотогонщики страны на третьем этапе RSBK-BOSСH 2017 в Москве.

Технический спорт не может быть доступным? Может, в чем я лично убедился, приняв участие в первом этапе Чемпионата Санкт-Петербурга Russian Super Trophy 2017.

На днях свою систему взаимодействия между транспортными средствами, посредством которой каждый участник дорожного движения получает предупреждающие сигналы об опасности того или иного маневра, представила компания Bosch.

КАЗАНЬ ПРИМЕТ II ЭТАП РОССИЙСКОГО СУПЕРБАЙКА - 2017

Тайваньский производитель электротехники Gogoro выпустил второе поколение «умного скутера», ставшего ещё более дальнобойным, вместительным и сообразительным по сравнению со своим предшественником.