Журнал

Индийский бренд, хорошо известный и в России, стал самым капитализированным в мире производителем мотоциклов и скутеров.

Продолжение нашей весенней истории.

Флэт-трекер - мотоцикл, созданный для кольцевых гонок по грунтовым стадионам. Около века назад, когда этот вид спорта был популярен, компания Indian частенько появлялась на подиумах. Именно довоенными спортивными мотоциклами марки и вдохновлен дизайн Indian FTR 1200 S, а былые заслуги с радостью взяли на вооружение маркетологи. И не зря, ведь характер этого аппарата не похож на собратьев из Нового света, FTR 1200 куда ближе к европейцам и даже японцам. Что получилось в итоге и можно ли называть этот нейкид флэт-треккером? Ответ в этом видео!

Группа учёных (спойлер — нет, не британских) провела серьёзное исследование. Целью работы была проверка известного байкерского фразеологизма «Loud Pipes Save Lives».

«Урал» подготовил мотоциклы с двигателями Евро-5, а также мотоциклы для стран с левосторонним движением.

Как то раз я веселился с друзьями в поселке Акташ,что в Горном Алтае. Ну и естественно делились своими впечатлениями от алтайских красот. И вдруг я слышу такую фразу- я сюда ехала через Тыву и Хакасию, Алтай теперь так не втыкает. Эта фраза как червяк засела в моем воспаленном мозгу. Она меня точила пока не подточила))).Летом 20 должна была  состоятся мега туса в Саянах, всю зиму строил планы совмещения приятного с полезным. И вот весна 2020, и.....все планы летят в пропасть. Думал уж и не вырвусь никуда. Но к середине лета вроде немного ослабили ковидную удавку и я решил,да провались, просто поеду в ту сторону,прокачусь. Ну и поехал! Рано утром покинул Москву и двинул на восток. Так как я стараюсь не  заезжать в города и  формат поездки бомж тур,то вначале я тупо жру километры стараясь подальше свалить от дома. Особо не глазею по сторонам и не планирую вообще ничего кроме АЗС. Практически не вынимая долетел до Казани и  закараванился в мотохостеле.

Третье колесо на мотоцикле - не новость, повысить устойчивость двухколесных производители пытаются столько же, сколько эти двухколесные существуют. Лишние колеса приживаются болезненно: боковые прицепы встречаются редко, да и трайк на дороге увидишь не часто.

Ducati Monster получил новый дизайн, больший двигатель и при этом сильно скинул вес.

В России зафиксирован значительный рост спроса на новые мотоциклы, выросший почти вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.

Внутри нижней палаты российского парламента родилась инициатива, которая, в случае её успешной реализации, сделает жизнь российских байкеров немного проще.