Журнал
Найдена 451 запись:
В этом году шестая выставка техники для активного отдыха «Мотовесна 2018» прошла на новом месте. Спорткомплекс «Олимпийский» стал самой представительной площадкой в истории российских мотовыставок.
Российский мотоциклетный рынок падает уже третий год подряд, и если экипировка, запчасти и вторичный рынок стабилизировались, то продажи новых мотоциклов с 2014 года падают, если верить агентству «Автостат» в среднем на 40% в год. Какие уж тут мотоциклетные выставки, выжить бы! Однако, видимо следом за рынком автомобилей, продавцы мотоциклов нащупали дно, и, собрав силы, решили оттолкнуться от него в попытке выплыть вверх раньше прочих.
Опробовав в деле полноприводный Yamaha TT600R 2-Trac, принёсший победу частной команде в Ралли Сардинии в 1999 году, специалисты европейского отделения тюнинг-ателье Deus Ex Machina задумали создать подобный мотоцикл, но на базе более свежего образца – Yamaha WR450F 2-Trac, произведённого в начале нулевых и тоже успешно отметившегося, но уже на другом именитом состязании – ралли Париж-Дакар в 2004 году, прославив француза Давида Фретине победой в классе 450-кубовых мотоциклов.
Шестая международная выставка техники для активного отдыха «Мотовесна–2018», 16–18 марта 2018 года, СК «Олимпийский»
Предприимчивому мотоциклисту удалось отсудить у американского подразделения Suzuki Motor Corp. кругленькую сумму, доказав присяжным виновность японского бренда в его аварии. Судья округа Дуглас штата Джорджия в США постановил присудить истцу возмещение ущерба в размере $12,5 млн.
В мае 2017 года на российском рынке появился инновационный сервис, позволяющий водителям застраховать свой автомобиль по КАСКО с поминутной тарификацией. Идея настолько понравилась клиентам, что страховая компания ЭКИП и ООО «Р-Телематика Старт» запустили подобный сервис и для мотоциклистов.
Первой весточкой надвигающегося сезона по шоссейно-кольцевым мотогонкам стал этап чемпионата мира World Superbike, состоявшийся в минувший уикенд на австралийском автодроме Филлип-Айленд.
На площадке motoforum.ru разгорелся очередной спор. На этот раз решили найти истину в идеальной балансировке колес. Тут Гришеньka высказал мысль по которой самая тяжелая часть покрышки обозначается красной меткой, а самая легкая – желтой.
Делали мы когда-то для мотоцикла SALI рычажную вилку типа «банан».