Журнал

Попросил как то друг научить его кататься на мотоцикле. Да, конечно для этого следует идти в мотошколу, но если человек абсолютно не уверен в том, что мототема это его, то зачем отдавать за обучение хорошие деньги, мучить себя теорией, и откатывать по расписанию.  Друзья ведь помогут ;)

Aventurine Red - это расцветка из линейки Individual, для автомобилей BMW M подразделения и не очень. Я уже писал, что мне хочется предать благородства хорьку и чуточку аутентичности, мотоцикл имеет великолепный формы, изгибы и линии и я точно знаю, что изменив цвет, всё это в нём можно подчеркнуть. 

Сложный выбор. И ведь дело даже не в цене, поскольку есть питбайки по цене «полноценных» кроссовых мотоциклов и народ всё же предпочитает «полубайк» «полноценному». Почему же так?

8-10 апреля 2022 года в Москве состоится уникальная международная выставка всех типов электрического транспорта — “ЕДрайв”. 

8-10 апреля 2022 года в Москва-Сити вновь взревут моторы. В «Экспоцентре» на Красной Пресне состоится пятая юбилейная выставка, посвященная гоночной индустрии и техническим видам спорта — Motorsport Expo 2022. 

Конечно же он китайский! Конкретно, это его величество Racer Panther RC300.  Лично мне очень симпатизирует бюджетная китайская мототехника, и я задался вот вопросом: что на Российском рынке будет самым доступным в средней кубатуре? Ивот он, при условии что 300сс отнесём к кубатуре средней, ибо 200-к и 250-к огромное количество, а вот 300 -ки  довольно редко встречается в мототехнике. Внешне мотоцикл конечно подкупает, но стоит помнить, что это всё же Racer, так что про надёжность можно забыть. Будьте готовы к разнообразным проблемам с электрикой:  пропал свет – это Racer, отказал датчик – это Racer, не реагирует на замок зажигания – это тоже Racer. Но это всё мелочи, и в большинстве случаях все чиниться по старинке, по русски (ударил кулаком, и всё заработало).

В последние годы багги из Китая становятся все популярнее. Простота в сочетании с относительно доступным ценником делает их отличным выбором для широкого ряда задач. Они подойдут как и для подростков, рассекающих по дачным дорогам, так и для внедорожных вылазок взрослых.

Я уже писал как то про "великий и неповторимый Чуйский тракт". Сейчас хочу рассказать про маршруты более сложные, виды более впечатляющие а мотоциклы.... ну мотоциклы впрочем те же самые.

Недосып за рулём — это всегда езда по лезвию ножа. Хотя здесь, конечно есть разница между автомобилистами и мотоциклистами. Да за рулём авто ты можешь реально заснуть, чего, скорее всего, не произойдёт на байке. Здесь стоит сразу поставить точку, и сказать, что на мотоцикле байкеры очень тяжело уходят в мир прекрасных сновидений, но все же это реально.