Журнал

Royal Enfield поработал над своей версией эндуро для путешествий. Новый Himalayan стал экологичнее и удобнее во время поездок по бездорожью.

Мотоциклы и подобный им транспорт станут логичным выбором в мире, навсегда изменившемся после прихода коронавируса — таков вывод доклада FEMA, Федерации европейских мотоциклетных ассоциаций.

Suzuki готовит новый 300-кубовый нэйкед, который, скорее всего, будет называться GSX-S300 и подойдёт мотоциклистам с категорией А2.

Ещё на выставке CES в январе 2020 года китайский производитель электрических скутеров NIU представил свой первый электрический мотоцикл с подключением к сети 5G и 24/7 - RQi-GT, демонстрируя, что он хочет делать больше, чем просто скутеры. И пока мы пытались понять, что с этим делать, в NIU не сидели сложна руки и уже запускают представленные на  EICMA 2019 модели NQi и UQi прямиком в Италию.

Французская фирма Electric Motion разработала линейку электрических мотоциклов для триала. Если какая-то дисциплина в мотоспорте идеально подходит для применения электромоторов, то это, безусловно, триал: здесь, как нигде, необходимы контроль на низких скоростях, взрывная тяга и малый вес мотоцикла.

Члены новосибирского мотоклуба «Цепь» помогли старому байкеру снова начать жить полной жизнью. Хорошо известный мотоциклистам 54-го региона дед Витя, неоднократно помогавший коллегам по увлечению своими золотыми руками, получил в подарок Honda Gold Wing.

"Ист Вест Моторс", дистрибьютор индийской марки Bajaj в России, сообщил о прекращении продаж мотоколяски Qute, самого дешёвого транспортного средства с мотором и салоном, представленного на рынке.

Марка Jawa, принадлежащая индийской корпорации Mahindra, получила «зелёный свет» для продаж мотоциклов на европейском рынке. Покупатели смогут выбрать для себя одну из трёх моделей уже в этом году.

Американская фирма Feher Helmets разработала первый в мире и пока единственный мотоциклетный шлем со встроенным кондиционером воздуха. Шлем Feher ACH-1 может стать находкой для поездок в жаркую и очень жаркую погоду.

Вы наверняка помните фантастический концепт-байк Dodge Tomahawk, представленный в 2003 году. По словам классика история повторяется дважды, в первый раз в виде трагедии, второй — в виде фарса. И если трагедией стало то, что четырёхколёсный мотоцикл с 8,3-литровым мотором от Dodge Viper так и не пошёл в серию, то выпуск китайским брендом Trumki уменьшенной копии американского монстра наглядно проиллюстрировал вторую часть афоризма.