Журнал

Сложно найти человека, относящегося к «овощному» отдыху на пляжах Турции и Кипра более скептично, чем я. Ну вот не привлекают меня «ол-инклюзивы» за мелкий прайс и покупные приключения, лучше уж рвануть в Йошкар-Олу или Самару, ну или в Питер, на худой конец. Про Крым вообще молчу. Наизнанку выворачивает от чуваков, кричащих «–Тагииил!» и вот этого всего. Но, хочешь насмешить бога – расскажи ему о своих планах…

В преддверии нового сезона WSBK, мы решили вспомнить историю этой гоночной серии и подробно рассказать, чем же она отличается от всех остальных.

Компания BMW Motorrad представила концепт «летающего» мотоцикла, созданного на основе альтернативной модели набора Lego Technic R1200GS.

В мото-мире существует масса не раскрытых для меня тем и одна из них - "дальняки" и выбор мотоцикла для путешествий. Не, мы с вами в курсе, что они существуют, бывают разных видов и прочее, однако хочется иметь так сказать максимум информации в одном месте для тех, кто не знает с чего начать. Поэтому  я делаю отдельный пост, посвящённый мукам выбора поиску мотоцикла для путешествий.

Как говорят в мотосреде, все байкеры делятся на тех кто падал, и тех кто ещё не падал. Так что сегодня я попробую выпихнуть в статью всё, что знаю об экипировке. Какие бывают её виды, чем отличаются и для чего годятся. Если вы уже водите байк, информация в этой статье может показаться вам скучной, но мне в своё время её очень не хватало.

В этой статье я хочу поупражняться и поставить себе непростую задачу для ума - попытаться описать свои впечатления со стороны для тех, кто на таком мотоцикле не сидел и не водил. При том, что в общем-то я другие классы мотоциклов не водил - прокатиться пару сотен метров доводилось, а вот полноценно хотя бы на день - нет. Скутера и ёбрик не в счёт.

Любой начинающий мотоциклист в Москве и в двухсоткилометровом радиусе от неё в поиске фестивалей "недалеко подешевле попроще" рано или поздно натыкается на Мотомалоярославец.

Предисловие Всегда мечтал покататься на мотоцикле по местам, где прошла пока что большая часть моей жизни.

Прошло 10 лет и нам пора идти дальше. Поэтому на втором десятке мы решили развивать собственную сеть салонов по продаже экипировки и мотозапчастей.

Самый маленький BMW, говорите? Нет, даже новейшая история баварского мотопроизводителя знавала аппараты и поменьше, а вот самый доступный – пожалуй. Мне посчастливилось стать одним из первых российских журналистов, опробовавших новинку в деле.