Журнал
Найдено 515 записей:
Удивительно, но первые упоминания о сноубайках датируются 1850-годами. Конструкции тех лет не имели моторов и больше походили на гибрид санок с велосипедом, однако за более, чем полтора века суть не изменилась, новой стала лишь форма. Появление достаточно мощных мотоциклов и хороших гусениц, а главное – навязчивое желание человечества постоянно пробовать что-то новое, привели к очередному витку эволюции мотоциклов для снега, набирающих популярность в последние годы. О лучшем из них мы сейчас и расскажем.
В Варшаве я уже был пару лет назад, провёл там почти две недели и осмотрел практически всё. Но пару музеев я всё же посмотреть не успел, да и кое что новое открылось...
День начался в 4 утра. Проснулся, позавтракал, прохватил по ночному Кракову и выдвинулся в сторону Праги. Ехать было нужно что-то около 500 км. На первой же заправке познакомился с Лукашем. Парень работает спасателем в Татрах, а сейчас проводит отпуск путешествуя в Альпы. Двум мотоциклистам всегда есть о чём поговорить, тем более в дальняке. Обсудили кто где был, куда планирует в следующем сезоне (он — в Грузию, я — в Байконур, расскажи богу о своих планах, да...). [Так и вышло: Байконур сейчас так же далёк как и тогда, зато в Грузии, куда никогда не планировал, был аж два раза в этом году] В общем целый час пили кофе и разъехались довольные друг-другом. Потом ещё на трассе пару раз встретились, но уже не тормозили.
В 1954 году в Чемпионате СССР по ШКМГ впервые участвует мотоцикл М - 77. Надо отметить ,что после аварии 21 августа 1954 года в Таллине, в которой погиб мастер спорта СССР Борис Николаевич Свешников соревнования одиночных мотоциклов в классе 750 куб.см были прекращены. Таким образом, М - 77 стал последним таким мотоциклом.
Итак представляю вашему вниманию очередной пост о модификации топливной системы мотоцикла Yamaha WR250R/X под наши суровые российские реалии. Пост является продолжением этого поста, а также исправлением ошибок, сделанных ранее.
Мы гордо называем свою страну Россией, а иностранцы завистливо говорят «Раша». С Черногорией все ещё круче, она вообще называется «Монтенегро», так что даже фонетического родства в «завистливом» русском произношении и реальном названии нет и в помине. Зато в дружелюбии, да и ментальности местных, родства с нами, славянами, куда больше.
Что мы знаем о Турции, кроме того, что Эрдоган закидывает наш рынок невкусными помидорами, в перерывах сбивая самолеты? Курорты, Русско-турецкая война, одним словом – ничего, что могло бы повлиять на принятие решения – ехать ли сюда на мотоцикле. Мы решили заполнить этот пробел и махнуть на разведку в край красных стягов с белыми полумесяцами.
Лето 2010 го года выдалось жарким и дымным . Жара в москве стояла под 40 .Но жара это малое зло . Всё заволокло дымом от горящих торфянников . Вот карты со спутников августа того года .
На днях Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) объявило об отзывной компании, касающейся подушек безопасности Takata, установленных на мотоциклы Honda GL1800 2009-2010 годов выпуска. Мы вспомнили о временах, когда системы активной и пассивной безопасности на мотоциклах только появлялись и проследили их эволюцию.