Журнал

Сборные модели знакомы каждому из нас. Кто-то клеил их только в детстве, а кто-то продолжил и во взрослой жизни, добившись в этом успехов. Сегодня технологии шагнули далеко вперед, поэтому создать модель можно вообще не имея готового набора, вооружившись одной лишь 3D ручкой.

Нет, речь не об использовании мотоцикла как личного транспорта в профилактике коронавируса - лишь статистика. Согласно данным аналитического агенства "Автостат", на январь 2020 года количество зарегистрированных в России мотоциклов превысило 2,3 миллиона. Увы, это не значит, что граждане массово пересаживаются на мотоциклы, ведь 1,5 миллиона из них - ещё советского производства, т.е. были выпущены до 1992 года.

Главной темой наступившей весны становится смертоносный коронавирус COVID-19. И он серьёзно влияет на многие сферы нашей жизни, включая наше общее увлечение — мотоциклы.

В этой части мы наконец попадаем в Киргизию, штурмуем непроходимый перевал и пытаемся попасть в Ташкент на международное открытие сезона.

Пришел с работы. Посмотрел футбик. Лег спать. Пошел на работу. Каждый день одно и тоже. В такие моменты, когда уже все достало, приходит желание испытать что-то новое. Тот самый момент, когда ты можешь ощутить холодок на своей коже, даже если не участвуешь в действии. Эмоции, которые получают болельщики на мотогонках, не сравнятся ни с чем другим.

Давно  не писал. Все еще помню, как долго вел журнал на сайте мото,ас а потом его закрыли. Чтож, попробуем снова.

Ежегодная выставка «Мотовесна» — крупнейшее событие года в своем сегменте и настоящий праздник для всех любителей мотоциклов, квадроциклов, и скутеров. Мероприятие пройдет 3-5 апреля в ЦВК «Экспоцентр» на Красной Пресне. 

Наряду с серийными мотоциклами, произведенными на мото заводах СССР в гонках участие принимали и самодельные конструкции, построенные энтузиастами в гаражах и мастерских. Такой подход был повсеместно распространен и у нас, и на западе вплоть до 90х годов двадцатого века, в этом не было ничего необычного. Удивительно другое, мотоциклы самостоятельного изготовления в СССР поднимались на высокие места итоговых протоколов и даже выигрывали чемпионаты СССР! Информации об этих мотоциклах меньше, чем о продукции мотозаводов, но кое что мы еще можем вспомнить. 

Последний гоночный мотоцикл Минского Мото Вело Завода появился в 1986 году. Новая модель получила индекс 3.227 и выпускалась до 1991 года. За это время было выпущено около двухсот штук и конечно, до наших дней их сохранилось совсем немного.

Что делать, когда теплый сезон заканчивается, наступает осень - пора дождей, холодного ветра и перманентного серого неба, без единого намека на солнце? Усесться и писать, писать, писать.  О том как хорошо было летом! Начнем-с.