Журнал

Зима для большей части Россиян, это время, когда приходится повесить свои мотоперчатки на гвоздь. А что если нет? А что если есть выход? Подумали мы так с друзьями и купили себе питбайки.

Недавно я написал статью на этом сайте про то, что использование ATV в эндуро очень полезная вещь, потому как с помощью квадроцикла можно вывести двухколёсную технику с поля боя. Собственно я так и делал, к чему прикрепляю видео в статье. И вот в комментариях fedotov_ilya  задал вопрос: А кто увезёт "павший " квадрик?). Мой ответ: Другой квадрик.

Для тех кто бывал на сей незабываемой трассе, я вряд ли чем то смогу удивить. По сути, Чуйский тракт является именно тем местом, которое запечатляется у начинающего мотоциклиста, в виде каких то красивых фотографий или видеороликах, перед тем как он решает перейти на новый уровень и перевоплотиться из мотоциклиста в "тру байкера". Ой, как завернул, ладно скажу по проще. Что есть байкерская жизнь в стереотипах? Это брутальные мужики, много крутых мотоциклов, ровная красивая дорога, берущие за душу пейзажи и свобода (про вкусных жучков и мух промолчу). В общем картинка в голове представляет западные трассы. Кто то скажет что у нас такого нет, и будет не прав. Чуйский тракт  официально признан одной из самых красивейших дорог мира, и часто сравнивается с американской трассой № 66.

Индийский бренд с английскими корнями приурочил экспедицию к Южному полюсу на мотоциклах RE Himalayan к своему 120-летию.

"Ничто не сможет нарушить план, если его нет" - мораль, которую я вынес, когда составлял маршрут в этом году... А изначально планировали мы в этом году дальняк в Норвегию. Но когда стало ясно, что в Европу дорога не откроется, маршрут лег в диаметрально противоположном направлении - на юг. План был как всегда наполеоновский: Москва - Ростов - Владикавказ - Грозный - Дербент - Баку - Тбилиси - Ереван - Батуми - Тбилиси - Владикавказ - Москва. Но и этот план ждала корректировка, выезд из России через сухопутные границы оказался закрыт, поэтому после Дербента планы мы строили не далее, чем на день вперёд, уже будучи в пути.

Husqvarna 258MP, разработанный для шведской армии и оборудованный лыжами для езды по снегу и льду, будет продан на аукционе в Лас-Вегасе.

Едем дальше! Благополучно дождавшись того момента , когда снег почти полностью растаял, мы отправляемся назад, в поселок и… КТМ падает с моста!.. Спасательная операция… Выбравшись в цивилизацию попадаем под проливной дождь с градом! Осадки не выключают несколько часов к ряду! Мокрое все! Ночевка около “Волчьих ворот”...

Не верится, что ещё в начале недели снег с машины отдирал да подъезд к дому чистил. Буквально каких-то 3 дня прошло и пришла весна. Забрал с зимовки мот.

Очередная часть готова! После спуска по каменной реке, в тот же день, отправляемся в spa resort - Джылы Суу! Мое любимое - начинаются броды! Небольшое “крушение” Африки и туман со снегопадом в ущелье! А горячие источники - это отдельная тема! ;) Осторожно, много “говорящей головы”! #storm08travel

Представители компаний из нескольких сфер реального сектора экономики обратились к Председателю Правительства России с просьбой не допустить роста цен на квадроциклы и снегоходы из-за очередного запланированного повышения утилизационного сбора.