Журнал
Найдена 321 запись:
Жить в эпоху перемен не только сложно, но и интересно. Если бы не последние события, вряд ли мы узнали бы про то, что на свете существуют другие макси-скутеры кроме японских и корейских. А они есть. Причем весьма неплохие. Например - китайский Ariic 318 даже на первый взгляд кажется весьма достойным аппаратом. Во всяком случае, дизайн у него современный, детали облицовки отлично подогнаны, качество окраски впечатляет.
Bajaj Pulsar 250 - одна из главных новинок российского рынка в нынешнем году. В его основе лежит трубчатая, а не штампованная рама, в движение приводит современный инжекторный двигатель с воздушно-масляным охлаждением, а за замедление отвечают дисковые тормоза с двухканальной системой ABS.
Не так давно французы из Sherco анонсировали четырёхтактники объёмом 125 см³, вдохновлённые старшими братьями из спортивных линек. Несмотря на меньшую мощность, они так же будут щеголять агрессивным дизайном, хищным профилем и более чем высокой проходимостью.
В 2023 году популярный питбайк PROGASI Smart 150 получил очередную порцию полезных и красивых обновлений: новая графика, три варианта расцветки - красный, зеленый и синий, порошковая окраска рамы. По ездовой части - новые усиленные тормоза, ручка газа Nibbi Racing, а еще на руле появился USB-порт, так что застрять на покатушках в лесу с севшим телефоном теперь не так просто. PROGASI Smart 150 имеет прочную хромолевую раму с дополнительными усилениями и пластиковыми накладками, защищающими мотоботы и раму.
Мы живём в золотой век двухтактных внедорожных мотоциклов: даже беглый взгляд на списки участников соревнований по хард-эндуро показывает, что двухтактные двигатели живы и здоровы. Несмотря на то, что австрийские инжекторы составляют примерно 60% от общего количества гоночной техники, многие спортсмены по-прежнему предпочитают карбюраторные модели.
В линейку М входят следующие модели:
Авторитетные мотоблоггеры спешат с нами поделиться обзорами самых актуальных мотоциклов. Их выводы чётки и объективны. Едва прикоснувшись, они видят очередной аппарат насквозь, а врождённая эрудиция позволяет, не задумываясь, описать его историю и набор детских болезней с точностью Википедии.
Добрый вечер, мальчики-девочки. На закате сезона делюсь мыслями об этом крайне интересном аппарате. Получилось, возможно, немного затянуто, но тиктокера из меня так и не вышло, сорян.
На мотоцикл с современным дизайном и тем же самым одноцилиндровым мотором от BMW F650GS сейчас ставят японские подвески KYB и тормоза Nissin, немецкую электронику Bosch и итальянские шины Pirelli.