Журнал

Уже в эти выходные стартует выставка "Мотовесна". Вы сможете по одному билету посетить и выставки техники для активного отдыха, и даже новый московский фестиваль:

На днях мотоциклетные СМИ... абсолютно НЕ взорвала новость о выходе новой гарнитуры от Cardo - Packtalk Edge. Но я NoAdO и я поработаю за вас переводчиком с английского. Заваривайте свой Доширак, у нас тут быстрорастворимая аналитика, как раз на 5 минут. Итак, что ещё за новый Пакток?

Сейчас как никогда важно поддерживать друг друга. Поэтому 9-10 апреля в рамках Motorsport Expo пройдёт благотворительный аукцион «Мир гонок». В нём сможет принять участие каждый посетитель выставки. А все средства с продажи пойдут на благотворительные цели.

Прежде чем мы окунёмся в мир богатых людей, стоит сказать зачем это всё. Дело в том, что не все мотоциклы такие же простые, как известные многим ИЖ планета (цифра или слово на выбор) или Honda CB400. Мотоциклы неизбежно применяют зарекомендовавшие себя автомобильные решения и одно из таких решений — кан-шина.

Кажется, что квадроцикл - транспорт, который подходит исключительно для лета и межсезонья. Однако, производители тюнинга нашли выход, предлагая специальные гусеницы, установить которые можно на место колес. Другое дело, что под час цена таких комплектов сопоставима со стоимостью самого квадроцикла.

Конечно же он китайский! Конкретно, это его величество Racer Panther RC300.  Лично мне очень симпатизирует бюджетная китайская мототехника, и я задался вот вопросом: что на Российском рынке будет самым доступным в средней кубатуре? Ивот он, при условии что 300сс отнесём к кубатуре средней, ибо 200-к и 250-к огромное количество, а вот 300 -ки  довольно редко встречается в мототехнике. Внешне мотоцикл конечно подкупает, но стоит помнить, что это всё же Racer, так что про надёжность можно забыть. Будьте готовы к разнообразным проблемам с электрикой:  пропал свет – это Racer, отказал датчик – это Racer, не реагирует на замок зажигания – это тоже Racer. Но это всё мелочи, и в большинстве случаях все чиниться по старинке, по русски (ударил кулаком, и всё заработало).

Решил зафиксировать под конец года, пока не забыл. Короткий тест популярного мотоцикла. Может пригодится кому.

Итальянский бренд включил в модельный ряд следующего года большой эндуро, вдохновением для создания которого стали раллийные мотоциклы 80-х годов прошлого века.

Выпуск мотоциклов двойного назначения – самый быстрорастущий сегмент моторынка в этом году. Кажется, что абсолютно все хотят найти себе приключений как на дороге, так и вне её. Не удивительно, что английский производитель тоже захотел откусить кусок от этого пышного пирога со своим абсолютно новым Tiger 1200, а вернее - с несколькими.

Список улучшений итальянских супербайков к следующему году весьма длинный, сразу становится ясно, что сотрудники Ducati продуктивно и с пользой провели уходящий год. Мотоциклы стали более универсальными, ими будет легче управлять и на дороге, и на треке.