Журнал

В эти выходные в ЦВК «Экспоцентр» выставка «Мотовесна 2023» в очередной раз доказала: российский мотомир и моторынок живее всех живых! За три дня выставку посетило свыше 60 000 человек.

Всем привет! Запилил, наконец то финалочку по нашей поездке. Простой вроде бы отрезок пути, который проезжали все, ну или почти все (дорожка от черного моря) приподнес свои сюрпризы... Но здесь , при монтаже опять освежились воспоминания и рассуждения на предмет наличия или отсутствия мотобратства... Никого агетировать не стану ни на какую сторону, но совет позволю себе дать - считайте , что никого не будет рядом в путешествии, и рассчитывать придется на себя.. Только на себя и больше ни на кого... Сейчас, оглядываясь на события поездки , я понимаю, что все мои "перестраховки" - отработали на 100 и больше процентов. А иначе это был бы эвакуатор и много времени... А дело было так : Финальная история нашего трейла от Каспийского до Черного моря на турэндуро! Конечная точка нашего путешествия и приключения по дороге домой! Удача любит подготовленных! А мотобратство это миф! #storm08travel

Honda CMX 1100 Rebel - один из самых необычных круизеров, в котором все не так, как принято в классе. Вместо хрома - черная краска, вместо воздушного V-образника - рядник с жидкостным охлаждением, а вместо привычной "мехники" - робот DCT. И тем не менее, это не только интересная заготовка для кастомайзинга, но и отличный мотоцикл, подходящий как для ежедневной езды, так и для путешествий. О нем - в этом видео расскажет Дмитрий Федотов.

Прошел традиционный ежегодный фестиваль ретро мотоциклов в Екатеринбурге, на территории музея ETS Classic Cars. Несколько фотографий, лично меня заинтересовавших мотоциклов. Конечно, это только очень малая часть экспонатов фестиваля, участников было много, со всего Уральского региона, были гости и с других регионов России.

Мечтал я значит оказаться в Крыму, посмотреть на его красоты, услышать тарахтение моторов в южном так сказать регионе. Готовил байк к долгой дороге, но жизнь - очень интересная штука, а еще у нее пикантное чувство юмора.

Пересесть с меньшей кубатуры на более высокую это вполне себе обычный опыт. Понижать кубатуру у нас в России не так принято. Друже провернул такое дельце - он продал Honda VTR100 и купил на эти деньги Bajaj 200ns. Причина продажи понятна: мотоцикл старенький, неудобный, много кушает. Причина покупки тоже понятна: новый, надёжный мотоцикл, не требующий никаких вложений, ремонта, очень экономичен во всех вопросах. А вот что не понятно, так это причина осуждений. Ну это ведь глупо говорить что этот байк лучше другого только на основании одной лишь характеристики - скорости!!

Привет. Недавно удалось сравнить Японскую и Немецкую мотошколы на примере двух одноклассников BMW k75 и Honda CB750. Схожие технические характеристики, но совершенно разные технические подходы в построении. Мне показалось интересным поставить их рядом, пройтись по их внешним и конструктивные особенностям. После прокатится на каждом и в конце сделать заезды на 400 метров. Кто же в итоге окажется быстрее?

На днях мотоциклетные СМИ... абсолютно НЕ взорвала новость о выходе новой гарнитуры от Cardo - Packtalk Edge. Но я NoAdO и я поработаю за вас переводчиком с английского. Заваривайте свой Доширак, у нас тут быстрорастворимая аналитика, как раз на 5 минут. Итак, что ещё за новый Пакток?

Всем привет! Хотел представить вашему вниманию новый подкаст на мото-тему (и около неё): Мототрындёж: