Журнал
Найдено 608 записей:
Спустя месяц после того, как ведущие производители представили свои версии малокубатурных туристических мотоциклов, фотографам удалось заснять испытания нового байка от KTM!
Штефан Пирер, глава Pierer Mobility Group, владеющей марками КТМ, Husqvarna и GasGas, дал интервью французскому интернет-журналу Les Repaires des Motards. Помимо прочего он рассказал о расширении ассортимента всех трёх вышеупомянутых брендов.
В этот раз удалось катнуть на КТМ 690 smc R 2017 года. Но это был не просто мот, а снаряженный для путешествия турер! Сделанный из мотарда! Особенности подготовки для больших путешествий. Песок, грязь, трава и кочки! Озорной мот на каждый день или путешественник дальнобойщик ? Плюсы и минусы супер мото КТМ 690 SMC R. Можно ли ехать в путешествие на 17х колесах? Что ждать от мотарда 690 ктм ? 690 ктм - турэндуро ? Dual sport ktm 690 ? На все эти вопросы есть ответы в этом видосе про мотоцикл KTM690SMC R.
В этом видео будет обзор KTM 250 Adventure. Это интересный мотоцикл во многих аспектах, кроме его цены, ведь добавив совсем небольшую сумму, можно получить более интересное предложение от KTM. Он неплох, но вот с другим ценником, мне кажется у него был бы совсем другой уровень популярности.
В сети появились изображения обновлённых KTM Duke 125 и 250, проходящих дорожные испытания.
Почему-то среди производителей мотоциклов популярно не оборудовать их функцией аварийной сигнализации. Вот и я приобрёл такой современный мотоцикл, в котором такой нужной функции нет.
КТМ представили ряд новых моделей на EICMA 2019. Малокубатурный 390 Adventure и 1290 Super Duke R разделили выставочное пространство с новым нейкедом 890 Duke R. Хорошая новость заключается в том, что модель станет доступна с опережением графика, хотя цена — всё ещё неизвестна.
Запатентованная система полного привода, некогда разработанная американской компанией Christini и успешно опробованная на многих легковесных кроссовых, эндуро и хард-эндуро мотоциклах, отныне будет адаптирована к моделям туристической серии KTM Adventure.
За четыре года своего существования на индийском конвейере, KTM RC390 не получил каких-то серьёзных обновлений, за исключением электронной дроссельной заслонки, проскальзывающего сцепления и ABS. Однако, время не стоит на месте, и перемены, произошедшие в прошлом году с Duke 390, наконец- то отразятся и на остальных дорожниках.