Журнал

Мы живём в золотой век двухтактных внедорожных мотоциклов: даже беглый взгляд на списки участников соревнований по хард-эндуро показывает, что двухтактные двигатели живы и здоровы. Несмотря на то, что австрийские инжекторы составляют примерно 60% от общего количества гоночной техники, многие спортсмены по-прежнему предпочитают карбюраторные модели.

Чем отпраздновать начало отпуска, если поездок на всякие моря не запланировано? Конечно же выездом за город, по новым местам где ещё не был. Товарищ в чате моего ТГ канала предложил план: посмотреть заброшенный особняк и это.. не выглядело такой уж привлекательной идеей, но “Приключение – это набор событий и случаев, а не неизвестность целевого места” как метко сказали в чате. Автор свои слова узнает думаю, а мы начинаем!

В интернетах уже довольно много информации о прошедшей в Москве выставке IMIS23, но до СПб она ещё не доехала, поэтому на прошедших выходных заскочил на выставку уже классического транспорта в Экспофоруме всё в той же северной столице. В основном техника представлена четырёхколесными экземплярами, но раз тут портал больше про 2 колеса, то и фотоотчёт будет соответствующим.

В эти выходные в ЦВК «Экспоцентр» выставка «Мотовесна 2023» в очередной раз доказала: российский мотомир и моторынок живее всех живых! За три дня выставку посетило свыше 60 000 человек.

В это сложно поверить, но снегоход со 180-кубовым моторчиком неплохо едет. Он бодро разгоняется, уверенно едет в гору, резко замедляется и на хорошо укатанном снегу развивает свои паспортные 55 км/ч. Даже места за рулём водителю со средним ростом будет достаточно. А ещё у него большой аккумулятор и электронный впрыск топлива для уверенного запуска в любой мороз.

Главная достопримечательность города Ирбит - музей мотоциклов "Урал", производящий неизгладимое впечатление на каждого, кто любит технику. Рассматривая потрясающую коллекцию мотоциклов, от первого БМВ, закупленного Советским союзом для изучения и копирования в конце 30-х, до эффектных разработок конца 80-х, мало кто задумывается о том, что музей появился благодаря стараниям одного человека - Александра Буланова.

По аналогии с голдовским можно было бы, конечно, пост про 22-й год для R18 назвать тоже "А что сломалось", но тогда, в общем-то, весь пост уложился бы ровно в одно слово. Ну и одну картинку. А никто этого не любит, как мы знаем, все хотят читать и смотреть. 

Немного разбавлю снежные истории теплым дагестанским солнцем.

Мотоцикл для бездорожья с рычажной передней подвеской? Почему бы и нет – отвечает Bimota.