Журнал

Двухцилиндровый мотор мощностью 60 л.с. уверенно и плавно разгоняет квадроцикл быстрее 100 км/ч, а хорошо настроенные подвески позволяют ехать с такой скоростью без страха. Плюс обилие тюнинга, позволяющее сделать из утилитарника настоящий болотоход, готовый к форсированию любого бездорожья.

Honda CRF 300, BMW G300GS, Kawasaki Versys 300, KTM Adventure 250, кого ещё забыли? Маленькие турэндуро становятся все популярнее и все дороже. Тем, кто не готов расстаться даже с парными органами, китайские производители предлагают мотоциклы за разумные деньги. Один из них - VOGE 300 Rally, о нем в этом видео Денис Панфёров расскажет всё!

Компания CFMOTO меняет границы восприятия техники из Поднебесной. Рядная 790-кубовая двойка LC8C от KTM Adventure, угловая ABS Bosch, двусторонний квикшифтер, рулевой демпфер, круиз-контроль, подвески KYB.

Долгое время понятие "китайский мотоцикл" считалось ругательным, однако, сегодня отличия от пресловутых рисомолок из Японии, многие из которых давно сменили подданство, приходится искать с микроскопом. Никого и не копирует дизайн, с каждым годом в Китае рисуют все более красивые мотоциклы.

Мы привыкли, что 300-кубовые мотоциклы созданы для начинающих, опытным взрослым дядькам о таких думать не полагается. Для них - "Африки", "Гуси" и прочие "Эдвенчуры" с "Тайгерами", не меньше. А может, с маленькими мотоциклами не все так плохо? Крейсерская скорость годится для путешествий, запас хода - на зависть большим туристам, а легкость и внедорожные способности и вовсе хочется назвать выдающимися. Все подробности о новой Honda CRF 300 Rally расскажем и покажем в нашем новом видео!

Правила выбросов Евро-5, возможно, были головной болью для инженеров, но в этом году они вносят множество обновлений в байки - включая Brutale RR 800 от MV Agusta и новейшие модели Dragster RR 800, которые будут модернизированы в соответствии с правилами.

Старейшая мотоциклетная компания в мире продолжила развитие платформы FTR, представленной в 2019 году. Вероятнее всего FTR расшифровывается, как Flat Track Racer, а источником вдохновения при создании семейства стали гоночные мотоциклы для гаревого трека. Одно можно сказать точно: Indian FTR не похожи на классические американские байки с большим V-образным мотором.

В известном российском интернет-магазине Ozon началась продажа мотоциклов. Пока покупателям будет доступна продукция только одного китайского бренда Voge.

Китайские инженеры работают над компактным четырёхцилиндровым мотором, который сможет быть установлен на нэйкеды и спортбайки.