Журнал

Зима на подходе, но мотоциклетный сезон не заканчивается! В первые выходные ноября в Сокольниках стартует самое крупное мотоциклетное мероприятие осени, выставка «Мотозима 2017». В очередной раз она собирает наиболее значимых игроков российского мотоциклетного рынка.

Голышом на мотоцикле в конце октября? Для кого-то звучит экстремально, для кого-то аморально, но главное – большинство зрителей прикасается к этому мероприятию лишь по коротким и на добрую половину выдуманным заметкам СМИ и урывкам любительских видео на YouTube. Мы же, уже во второй раз, решили осветить событие в стиле «гонзо», непосредственно приняв участие в нудистской вакханалии.

Хард-эндуро гонки становятся популярнее и организаторы с каждым годом усложняют маршрут своих состязаний. В этом году знаменитой серии Roof of Africa исполняется пятьдесят лет. В честь этого события в Королевстве Лесото с 15 на 18 ноября пройдёт финал серии Red Bull Hard Enduro — Motul Roof of Africa 2017, со специально подготовленной программой для всех любителей внедорожных состязаний подобного рода.

Несмотря на то, что накопилось много разных домашних дел, и выходных категорически не хватает, воспользовавшись не самой плохой погодой, мы отправились в очередное путешествие. Давно шли разговоры, планировали, думали и решили, что обязательно нужно побывать осенью в Плёсе.

Последнее время часто сталкиваюсь с тем, что народ любит снимать видео и писать обзоры на всякие вещи, которыми даже толком не пользовались. Честно сказать, меня от этого коробит. Прежде чем делать обзор, нужно хотя бы немного попользоваться, и неплохо бы ещё матчасть слегонца почитать. Когда человек достал объект исследования из коробки, покрутил в руках и сделал какие-то взятые от фонаря выводы - это не обзор. Это, как говорят буржуи, First Look. Впрочем и данный обзор смазок вовсе не претендует на экспертное мнение. Просто поделюсь опытом. Мне также было бы интересно выслушать ваш.

Мотоциклетный сезон близится к завершению, но «Мотозима» отодвигает этот неприятный момент. Она устанавливает новый для России формат выставок мототехники. В отличие от весенних мероприятий, «Мотозима» предлагает взглянуть на летний сезон издалека, подготовиться и сделать разумный выбор в плане как техники, так и экипировки или тюнинга.

Рецепт приготовления горячих родстеров во всем мире одинаков: берём флагманский спортбайк, снимаем пластик, меняем клипоны на обычный широкий руль, дефорсируем мотор и вуаля – новый литровый нейкид готов. Именно таким путем пошли и в Suzuki, выкатив новый GSX-S1000F, отличающийся от «просто» GSX-S1000A развитым «оперением» и большим на 100 тысяч рублей ценником. Именно GSX-S1000F мы и решили попробовать.

Yamaha YZF-R6 не зря по праву считается одной из самых популярных «шестисоток» у завсегдатаев трек-дней. С одной стороны, она остаётся едва ли не самым лучшим выбором для начала занятий спортом из-за меньшей мощности и массы в сравнении с «литрами», с другой – широкая распространенность, относительная доступность мотоцикла на «вторичке» и обилие тюнинга. Ещё бы, ведь мотоцикл, увидевший свет аж в 2006 году до недавнего времени выпускался лишь с косметическими изменениями.

Талантливый японский дизайнер Арата Оно, несколько лет проработавший в мотоиндустрии и причастный к разработке успешного нейкеда Yamaha MT-09, запустил на «кикстартере» стартап шлема дополненной реальности CrossHelmet X1, который за первые две недели собрал вдвое больше инвестиций, чем ожидалось.

Новое поколение мотоциклов класса хард-эндуро, WR250F и WR450F 2018, которое на днях представила компания Yamaha, получило серьёзный, «гоночный» апгрейд, ставший возможным благодаря опыту, накопленному заводской командой в мировых первенствах.