Журнал
Найдено 413 записей:
Масштабы падения отечественного рынка можно охарактеризовать словом «катастрофические». По данным Автостата, в 2015 году продажи сократились на 37,6%, а в 2016 – ещё на 39,6%. Думаете, хуже некуда? А вот и нет – рынок новых квадроциклов (а «вторички» у него практически нет), по заявлениям отдельных представителей отрасли, упал больше, чем на 80%.
Наша первая дальняя поездка на мотоцикле пришлась на отпуск, который нам дают по 14 дней, чтоб не переусердствовали отдыхая и не забыли, как потом работать.
В 2016 году наш отпуск выдался на август. Но еще с весны мы начали обсуждать варианты, куда можно отправиться и как нам его провести. Единогласно принято решение ехать на мотоцикле. Прям очень загорелись этой мыслью!
...или «Медные трубы, вода и огонь».
Предисловие Всегда мечтал покататься на мотоцикле по местам, где прошла пока что большая часть моей жизни.
Осенью 2016 года я с друзьми отправился в путешествие по Индии на мотоцикле. Самой запоминающейся была дорога из Манали в Лех в северной части Индии, через гималайские горы.
Моя мотожизнь началась сравнительно недавно, за спиной лишь один сезон и 18 тысяч километров. С чего я, никогда мототемой не болевший, решил вдруг связать свою жизнь с мотоциклами, это отдельный вопрос, и ответ на него повод для отдельного рассказа. А сейчас хотел бы рассказать о первом полноценном "дальняке" по маршруту Торжок - Смоленск - Минск - Брест - Москва
Всем доброго времени суток! В этом году удалось выкроить время и проехаться из Питера до Казахстана, Узбекистана и обратно в Питер, зацепив еще Родные края- ХМАО-Югру. По сложившейся в прошлогоднем Грузинском путешествии традиции, я вел онлайн дневник в одной из социальных сетях. Собственно, в прошлом году я уже публиковал подобный отчет на БП, дополняя его своими мыслями и замечаниями. Поэтому, не буду изобретать что-то новое, прошу под кат за первой порцией моего Онлайн Дневника с дополнениями.
Маршрут занял 5 недель, пройдено около 14000 километров, страны (Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан). На высокогорье выкипел аккумулятор, было 4 падения (из них одно в бетонный блок с переломом), сломана дуга в двух местах, треснул кофр, крепление левого кофра в двух местах, палец левой ноги в одном месте/ И всё равно мотоцикл едет, а я живой.
Всем привет!!! У меня совсем маленькая история, о небольшом путешествии))