Журнал
Найдено 139 записей:
ADV Summit - едва ли не главное событие в мире любителей мотоциклов двойного назначения. Четыре дня приключений, покатушек по самым красивым маршрутам Черногории, общение с фанатами своего дела, тренировки, здесь каждый найдет что-то интересное для себя.
В марте 2025 года состоялся первый пилотный тур от компании Роллинг мото. Главным отличием от других туров стало предоставление участникам мотоциклов новинок 2025 года на тест-драйв. Как это было, стоит посмотреть. 10 минут драйва, Эльбруса и безумия :)))
Прошлое поколение Himalayan, нарисованное Пьером Тербланшем, стало настолько удачным, что продержалось на конвейере около десяти лет. И несмотря на свою популярность, простой, даже примитивный, но надежный и любимый многими мотоцикл, отправился на пенсию перед лицом преемника с индексом 450.
1 марта в салоне Роллинг Мото на Стромынке встреча с популярными мотоблогерами Project18 и Дмитрием Сметкиным!
В Москве на Стромынке открылся новый салон дорожных мотоциклов Роллинг Мото. Интересно, что открытие совпало с проведением выставки МОТОЗИМА, от которой "Роллинги" в этом году отказались.... И понятно почему. Все новинки 2025 года выставили на Стромынке, организовав таким образом еще одну выставку.
На мотофорумах и в многочисленных чатах до сих пор нет нет, да и посоветуют новичку купить HONDA CB400 первым мотоциклом. Мы, всей редакцией, выступаем категорически против использования 30-летнего карбюраторного мотоцикла без АБС в качестве первого. Но что выбрать? Мотоцикл из этого видео — один из многочисленных вариантов ответа на этот вопрос.
Пилоты команды Роллинг Мото на мотоциклах GR500 смогли преодолеть все сложности ралли-рейда «Золото Кагана-2024» и дошли до финиша!
В наших мечтах у каждого из нас есть свой собственный мотопарк: мотоцикл для асфальтовых путешествий, для поездок по грунтовкам, для удобных прохватов по городу. Но что делать когда мотоцикл должен быть только один? Что выбрать: практичность на каждый день или удобство в дальняке? Да ещё и финансовую сторону вопроса нельзя сбрасывать со счетов. Подойдёт ли доступный среднекубатурный китайский турэндуро на роль единственного мотоцикла, на котором будет одинаково комфортно и по дороге на работу, и в междугородней поездке? Давайте поищем ответ вместе с Константином Софиевым.
Доброго, пока еще зимнего, дня! Как то так повелось, что на этой платформе в почете буквы, а не видео ряд. После просмотра водопада Тобот мы отправились дальше. Группа поделилась, и часть из нас держали путь по более сложной каменистой дороге в горах, а другая часть наслаждалась прекрасными видами с асфальтового серпантина. Удовольствие получили и те и другие. Собравшись вместе мы преодолели еще несколько километров и оказались в карадахской теснине. Место в котором я уже бывал ранее. В этот раз тут было людно, и отчасти суматошно, но у меня с собой была камера чуть получше! Помятуя о прошлом опыте, вот Вам кусочек закадровой истории: Интернетик же рассказывает нам про карадахскую теснину следущее: Это действующий памятник природы регионального значения, расположен в зоне прохождения реки Квартах в Гунибском районе села Карадах Дагестана. Ширина теснины составляет около 2-4 метров, а максимальная высота местами достигает 170 метров.