Журнал
Найдено 69 записей:
Ралли «Медведь Шатун», которое проводит ярославский мотоклуб Black Bears, уже давно стало легендарным. Здесь нет, вернее почти нет спортивной составляющей, зато есть дух настоящих приключений, за которым все и едут. Мероприятие стало культовым и для меня, ведь именно с него началось увлечение советскими оппозитами и страсть к внедорожным покатушкам.
В мире, где существуют тысячи брендов экипировки, необычайно важно найти компанию, которой действительно можно доверять. Хороший бренд не может появиться вчера: как бы не подкупали заявленные характеристики и низкие цены, опыт инженеров и технологии не появляются быстро. Каждый именитый производитель экипировки прошел долгий путь, переживая взлеты и падения, вырабатывая целые школы конструкторов, обрастающие своими поклонниками.
В общем, начитался я тут про ваши приключения, и, как говорится, Остапа понесло...
Всё началось с случайности, а может судьбы, кому как приятней думать.
Самое глубокое и крупное озеро страны давно стало культовым местом для туристов всего мира, в числе которых оказался и я. Байкал поражает своей красотой в любое время года, а особенно зимой, ведь именно тогда поверхность воды затягивается непередаваемо красивым льдом. Казалось бы, при чем здесь мотоцикл?
В отличие от Байкала, Кругобайкальская железная дорога сегодня известна далеко не многим. А между тем, этот памятник человеческой воле, мощи царской России и инженерному гению ничуть не менее интересен, чем озеро, по берегу которого идут пути. Этот участок Транссибирской железнодорожной магистрали стал наиболее сложным и дорогим, и именно его строительство потребовало особых усилий, а после его завершения Кругобайкалка заслуженно называлась золотой пряжкой железного пояса России.
И вот всё отлажено, всё подтянуто . Тугой струной нервы натянуты . Будильник поставлен . Родные с надеждой косятся, а вдруг его отпустит. .
Странное дело.Всего пару недель назад я пытался представить как всё пройдёт и гнал от себя дурные мысли настраивая себя на позитивный лад. Перед отъездом не то что бы я как то сильно волновался, но всё- же какие то опасения были. Ведь ехал я в неизвестность. Впервые. На нормальном мотоцикле, а не привычной мне за последние десять лет малокубатуре.