Журнал

Тема наверняка уже изъезжена вдоль и поперёк. Сколько нужно мотоциклов обычному человеку? Не для счастья, нет. Для удовольствия. 

Хочу собрать в одном месте информацию о компаниях, производящих экипировку нестандартного размера. Сложность с такой экипировкой в том, что ее мало кто возит в Россию.  Я много покупаю одежды из-за границы, так как я худой и высокий. Рост 188 см вес 78 кг, а моя нога 48 размера. Но экипировку пока боюсь покупать без примерки, так как есть нюансы у каждого производителя.  

ООО «Харли-Дэвидсон Рус» совместно с Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщил о запуске программы мероприятий по рекламационному отзыву 181 мотоцикла марки Harley-Davidson (тип XG1), реализованных на российском рынке.

Harley-Davidson традиционно примет участие в Международной выставке техники для активного отдыха «Мотовесна 2019», которая в этом году проходит уже восьмой раз. На стенде компании будут представлены 7 новинок из линейки 2019 года.

Притязания Dainese на интеллектуальную собственность в отношении подушек безопасности, вмонтированных в экипировку, после долгих судебных разбирательств, начатых ещё в 2015 году, увенчались первым успехом – в прошлый четверг Высший региональный суд Мюнхена вынес решение в поддержку иска о том, что жилет Alpinestars Tech-Air нарушает патент EP 2 412 257 B1, принадлежащий Dainese SpA.

В прошлом фабрика Triumph радовала поклонников оригинальной расцветкой и лёгким косметическим тюнингом своей продукции, однако с появлением программы заводской кастомизации Triumph Factory Custom на свет начнут появляться основательно доработанные мотоциклы с первоклассной отделкой и значительно улучшенными характеристиками.

Медведь Кумамон, на котором одноимённая префектура в Японии умудрилась заработать несколько сотен миллионов долларов, из плюшевой игрушки стал чуть ли не национальным символом, самым популярным талисманом Японии и всемирно известным мемом, специально для которого Honda построила особенный Super Cub.

Глядя на то, как стремительно развивается рынок туристических эндуро, а именитые производители обновляют свои флагманы в погоне за потенциальным покупателем, Ducati решает вывести на новый уровень свою главную внедорожную модель – Ducati Multistrada 1200 Enduro.

Поклонники марки Triumph втайне надеялись, что увидят долгожданный 1200-кубовый скремблер на выставке Intermot в Кёльне, однако чуда не произошло: вместо него на фирменном стенде компании оказались другие новинки – обновлённый Street Scrambler и его отпрыск Street Twin, получившие, тем не менее, значительный апгрейд в 2019 году.

Развивая идею полноценного внедорожного мотоцикла, специалисты дизайнерского отделения Ducati представили на конкурсе элегантности D'Eleganza Villa D'Este новую концепцию, построенную на базе «многострадального» Scrambler.