Журнал

Недавно я написал статью на этом сайте про то, что использование ATV в эндуро очень полезная вещь, потому как с помощью квадроцикла можно вывести двухколёсную технику с поля боя. Собственно я так и делал, к чему прикрепляю видео в статье. И вот в комментариях fedotov_ilya  задал вопрос: А кто увезёт "павший " квадрик?). Мой ответ: Другой квадрик.

Горный Алтай – место где огромное количество различных достопримечательностей. Некоторые способны удивлять, другие же наоборот – разочаровывать. Хотя всё конечно же лишь дело вкуса.

В своей работе часто общаюсь с парнями возраста примерно 15-19 лет. Конечно тема "мотоциклы" - мне очень заходит. Долгое время на первом месте среди самых глупых вопросов которые мне задавали это конечно же - какая максималка?

Конечно же он китайский! Конкретно, это его величество Racer Panther RC300.  Лично мне очень симпатизирует бюджетная китайская мототехника, и я задался вот вопросом: что на Российском рынке будет самым доступным в средней кубатуре? Ивот он, при условии что 300сс отнесём к кубатуре средней, ибо 200-к и 250-к огромное количество, а вот 300 -ки  довольно редко встречается в мототехнике. Внешне мотоцикл конечно подкупает, но стоит помнить, что это всё же Racer, так что про надёжность можно забыть. Будьте готовы к разнообразным проблемам с электрикой:  пропал свет – это Racer, отказал датчик – это Racer, не реагирует на замок зажигания – это тоже Racer. Но это всё мелочи, и в большинстве случаях все чиниться по старинке, по русски (ударил кулаком, и всё заработало).

Я уже писал как то про "великий и неповторимый Чуйский тракт". Сейчас хочу рассказать про маршруты более сложные, виды более впечатляющие а мотоциклы.... ну мотоциклы впрочем те же самые.

Недосып за рулём — это всегда езда по лезвию ножа. Хотя здесь, конечно есть разница между автомобилистами и мотоциклистами. Да за рулём авто ты можешь реально заснуть, чего, скорее всего, не произойдёт на байке. Здесь стоит сразу поставить точку, и сказать, что на мотоцикле байкеры очень тяжело уходят в мир прекрасных сновидений, но все же это реально.

Для тех кто бывал на сей незабываемой трассе, я вряд ли чем то смогу удивить. По сути, Чуйский тракт является именно тем местом, которое запечатляется у начинающего мотоциклиста, в виде каких то красивых фотографий или видеороликах, перед тем как он решает перейти на новый уровень и перевоплотиться из мотоциклиста в "тру байкера". Ой, как завернул, ладно скажу по проще. Что есть байкерская жизнь в стереотипах? Это брутальные мужики, много крутых мотоциклов, ровная красивая дорога, берущие за душу пейзажи и свобода (про вкусных жучков и мух промолчу). В общем картинка в голове представляет западные трассы. Кто то скажет что у нас такого нет, и будет не прав. Чуйский тракт  официально признан одной из самых красивейших дорог мира, и часто сравнивается с американской трассой № 66.

Ничего необычного - отправляемся в очередное мотопутешествие, которому давно нужно было случиться и наконец пришло время. План следующий: сначала едем в Геленджик, там чилим две недели и потом уезжаем лазить по скалам в Крым, столько сколько влезет. Потому что можем себе это позволить. А заодно делаем наконец ЖЖ, сколько уже можно гонять по полторахе в день и не зафиксировать этот результат в списке железножопников?

Yamaha XT1200Z Super Ténéré - мотоцикл, который не нуждается в представлении. За долгие годы на российском рынке он успел доказать свою надежность и выносливость, по праву считаясь одним из самых популярных мотоциклов в своем классе.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.