Журнал
Найдено 3228 записей:
Это финальная часть фильма о нашем путешествии в Киргизию через Казахстан в которой мы таки доезжаем до Иссык-Куля и почти выполняем ЖЖ.
Голландец Сйак Лукассен собирается доехать до Северного полюса на мотоцикле. Его можно назвать сумасшедшим, однако это опытный сумасшедший с чётким планом по покорению самой северной точки нашей планеты.
Наше путешествие на мотоциклах в Арктику началось 9 июня. Выехали примерно в 6.30 утра. В планах было к вечеру приехать в Беларусь, в место рядом с Брестом, где нас уже ждали. Поэтому мы направились в Псковскую область, к российско-белорусской границе.
Нет, речь не об использовании мотоцикла как личного транспорта в профилактике коронавируса - лишь статистика. Согласно данным аналитического агенства "Автостат", на январь 2020 года количество зарегистрированных в России мотоциклов превысило 2,3 миллиона. Увы, это не значит, что граждане массово пересаживаются на мотоциклы, ведь 1,5 миллиона из них - ещё советского производства, т.е. были выпущены до 1992 года.
В мире продолжает свирепствовать смертельный вирус COVID-19. Меры по его сдерживанию, зачастую кажущиеся неадекватными, сильно повлияли на жизнь увлекающихся мотоциклами людей во многих странах.
В этой части мы целый день наслаждаемся тёплой погодой и головокружительными видами, а еще пытаемся ночью добраться до горного озера.
В этой части мы наконец попадаем в Киргизию, штурмуем непроходимый перевал и пытаемся попасть в Ташкент на международное открытие сезона.
В это части нашего путешествия мы наслаждаемся красотой Иртыша, немного ломаемся и начинаем гонку со временем.
Фильм о нашем с Алексеем мотопутешествии в Киргизию в начале Мая. В этой части мы стартуем их Новосибирска в надежде уехать подальше на юг и погреться после долгой зимы.
Два года назад мы узнали о разработке специального гаджета — автономного стоп-сигнала Brake Free, устанавливаемого на шлем. Помимо яркой диодной сборки, девайс подкупает и абсолютной автономностью — никакой связи с мотоциклом или даже смартфоном и реакция на торможение, но не на движения головы пилота.