Журнал

"Ничто не сможет нарушить план, если его нет" - мораль, которую я вынес, когда составлял маршрут в этом году... А изначально планировали мы в этом году дальняк в Норвегию. Но когда стало ясно, что в Европу дорога не откроется, маршрут лег в диаметрально противоположном направлении - на юг. План был как всегда наполеоновский: Москва - Ростов - Владикавказ - Грозный - Дербент - Баку - Тбилиси - Ереван - Батуми - Тбилиси - Владикавказ - Москва. Но и этот план ждала корректировка, выезд из России через сухопутные границы оказался закрыт, поэтому после Дербента планы мы строили не далее, чем на день вперёд, уже будучи в пути.

Судьба злодейка, трижды не давала мне возможность насладиться этим мотоциклом. Трижды я его резервировал на тест и каждый раз, что-то шло не так. Грешным делом я уже начал думать, что и не нужно мне на него садиться. Ну не просто же так ничего не срастается, пока вчера не заскочил на кофе к салон... 

Чего мы хотим зимой? Лета! Чего мы хотим летом? Пощады! Особенно в городе. Особенно в пробках. Час езды в сами знаете каких условиях и тепловой удар обеспечен. Ну и настроение не очень: даже после короткой поездки приезжаешь взмыленный, злой и уставший. А еще врачи говорят, что вот это вот всё снижает фертильность, прикиньте! Короче, в этом посте мои муки выбора черепахи. И небольшой отзыв, тем более, что на эту вещицу его почему-то ещё нет в рунете.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

В момент заключения договора на "автогражданку" автовладельцу не нужно будет предоставлять страховщикам документ о прохождении техосмотра. Норма была оформлена как поправки ко второму чтению законопроекта на другую тему - о работе иностранных страховых организаций в России.

О Moto tours я узнал совершенно случайно, рыская по задворкам апстора. Скачал, установил и забыл. Всю зиму оно провалялось где-то рядом с буржуйским Riser-ом. А всплыло  лишь по весне вместе с "Мото Весной", где у парней был яркий одноименный стенд, пафосно рассказывающий, что аналогов в России нет, надо срочно скачать приложение, активно им пользоваться и повысить таким образом качество своей жизни. Ну, если прям надо, то ладно!

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

Когда у звезды стачиваются зубья и цепь начинает проскальзывать – это верный признак, что звезды «кончились». Необходимо своевременно менять звезды, чтобы избежать поломки других узлов мотоцикла. Понять, что звезды требуют замены, можно довольно легко..

Пишу уже конечно, немного поздновато, но все же... Как купил мот - ничего с ним не делал, к своему стыду признаюсь - даже жижи никакие не менял. Да и не до этого было: ведь катать намного интереснее, хотя без некоторых доработок не обошлось, таких как: наклейка на бак с Али, короткий хвост от туда же (штатный уж совсем выглядит не айс), да и при повышения скилов на джимхане появилась необходимость в защитных дугах, взял Рейс рейлы от Крейзи Айрон (серия Про немного дороже, но более громоздкая, что ли, а внешний вид капотированной Кавы портить ими не хотелось...)