Журнал
Найдено 596 записей:
1700 километров за день на простой китайской осьмушке мощностью 18 л.с. по шоссе и грунтовым дорогам. Она не сломалась!
Тональность до мажор является базовой для блюза и рока. До минор с тремя птичками-бемолями на нотных линейках в музыке встречается гораздо реже. У Bajaj получилось похоже. Dominar 400 – флагман и лидер продаж, а Dominar 250 скромно стоит в тени его популярности. Как мне кажется, незаслуженно. Сегодня мы расскажем про «Доминар», который как до минор.
Мир бюджетных эндуро полярен, но и в сонме бесконечной Азии с непонятной родословной уже есть свои устоявшиеся корифеи. Один из таких - испанская дочка GAS-GAS, компания Progasi. Что интересного дают на модели Ibiza 250, и для какой целевой группы лучше всего подойдет эта модель? Мы постарались разобраться в этом сегменте китайских яств.
Двигатель Loncin RE250 (166FMM) можно встретить в полусотне китайских мотоциклов и квадроциклов от пары десятков разных мотобрендов. У этого мотора долгая история производства и миллионные тиражи, вследствие чего все детские болезни давно вылечены.
KTM 250 Adventure должен был стать очень доступным мотоциклом, при этом хорошо подходящим для путешествий, в том числе и по очень тяжелым дорогам. Увы, доступным он так и не стал, ценник на уровне полумиллиона рублей делает его очень не дешевым удовольствием. Но насколько хорош этот мотоцикл в остальном? Расскажем в этом видео!
Недавно протестировал как следует новый Ducati Multistrada V4 S. Ребята, это просто сказка а не мот! Хоть он и далёк от идеала. Вот вам коротенькое видео с его максималкой:
Всем привет, так вышло, что у меня третий мотоцикл за пять месяцев. И не то чтобы это было моим желанием…
Китайские производители, особенно Benelli и CFMoto, вносят свой вклад в формирование современной материальной мотокультуры. Обе марки пользуются популярностью не только внутри Китая, но и за его пределами, обе сотрудничают с ещё более известными KTM и MV Agusta, получая доступ к передовым наработкам в области дизайна и технологий. Очередным плодом коллаборации стал современный китайский кроссовер, получивший название CFMoto 800MT и лишь незначительно отличающийся от KTM 790 Adventure.
В сети появились изображения обновлённых KTM Duke 125 и 250, проходящих дорожные испытания.