Журнал

Пока мы тут сидим за рулём 10, 15, 20-летних мотоциклов и радуемся таким простым и приятных мелочам как АБС или инжектор, покупаем древние навигаторы за десятки тысяч рублей или специальные пуленепробиваемые смартфоны, в наших карманах серьёзные мобильные ПК с серьёзными возможностями простаивают, знаете ли. Привет, я NoAdO и я — адекватный мотоциклист =) Я это помню так что вам не обязательно. Сегодня расскажу своими словами об Android Auto, Apple CarPlay, сумрачном китайском гении и при чём тут вообще мотоциклы. Владельцы старых автомобилей, подсаживайтесь вон там с краю, оно может и вам будет интересно.

Комании Tesla и Linhai наглядно демонстрируют нам, что электрическое будущее уже наступило. Это вам не игрушки, они - средства транспорта, не только выполняющие утилитарные функции перемещения людей и грузов в пространстве, но и доставляющие удовольствие водителю и пассажирам от самого процесса перемещения.

Привет. Недавно удалось сравнить Японскую и Немецкую мотошколы на примере двух одноклассников BMW k75 и Honda CB750. Схожие технические характеристики, но совершенно разные технические подходы в построении. Мне показалось интересным поставить их рядом, пройтись по их внешним и конструктивные особенностям. После прокатится на каждом и в конце сделать заезды на 400 метров. Кто же в итоге окажется быстрее?

Мотоцикл для бездорожья с рычажной передней подвеской? Почему бы и нет – отвечает Bimota.

Электрификация добралась и до легендарной итальянской марки. Vespa до последнего сопротивлялась мировым трендам, продолжая выпускать скутеры с ДВС, но в нынешнем году сдалась. "На бумаге" Vespa Elettrica выглядит скромно: мощность не высокая, запас хода ниже среднего, но ощущения аппарат дарит незабываемые. Вдобавок, итальянцы сохранили все главные особенности табуреток, включая стальной монокок и рычажную подвеску. Обо всех особенностях, и главное - стоимости, расскажем в этом видео!

Так, ну чего. Надо, пожалуй, сделать-таки первый итоговый пост про 2021. Голда-голдой, но главным событием прошедшего мотосезона стала покупка (совершенно внезапная и никаким образом не планировавшаяся) BMW R18 classic где-то через неделю после того, как я сдал в пресс-парк тестовый.

В Мире есть множество производителей снегоходов, каждый из которых борется за право быть первым. Однако в сегменте утилитарников лидер не меняется уже много лет, там господствует Yamaha, снегоходы которой славятся своей надежностью и долговечностью. В этом видео мы расскажем об одной из самых знаковых снегоходов марки - VK Professional II EPS.

В стране Восходящего солнца предлагают покупателям ховербайк с максимальной скоростью в 100 километров в час, заказы уже принимаются.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.