Журнал
Найдено 350 записей:
10 и 11 июня в "Орленке" уже второй год подряд проходят международные соревнования по мотокроссу "Кубок Содружества". В прошлом году приняли участие всего 9 команд, в этом - 15! Понятное дело, что страны дружественные и одна "не такая как все". Италию представил улыбчивый мотогонщик, которому, видимо, не до санкций. И это радует!
Интересные дела творятся в загородных выездах. В один день едешь в Ржев с командой и кажется что это что-то на грани возможностей в день с кругом в 400 км. В другой день едешь в тот же Ржев, решаешь сразу ехать обратно соло – и почти полдня ещё свободны. В конце мая вышел круг на 500+ км и время рассказать о том куда я их дел.
Пока город и клубы соревнуются за внимание жителей, устраивая колонны на открытие мотосезона, другие мотоциклисты собираются на природе ради соревновательного духа езды по бездорожью. Итак, чем живёт турэндуро, как литровые мотоциклы справляются с бездорожьем и чем ещё заняться мотоциклисту если в жопе шило и сидеть на месте сбора “каферейсеров” скучно? Рассказываю!
Начало рабочей недели – время вспомнить, как хорошо прошли выходные. Из двух дней расскажу о субботе, прошедшей в поездке небольшой компанией по югу Подмосковья внутри ЦКАД. “Чё тут рассказывать?” – спросите вы. Я Noado и я пишу посты на мототематику – отвечу я =)
Продолжу серию коротких отзывов о мотосопутствующих товарах в преддверии сезона. В этот раз речь об "альтернативной" резине. Возможно будет для кого-то полезно в не самое "жирное" время.
В эти выходные в Москве проходит выставка, на которой можно увидеть самый редкий транспорт нашей страны и мира.
Внезапный дождь сменяется вернувшейся жарой, горный ручеёк, в пути к которому хорошо подошёл бы УАЗик без крыши, руины непонятного назначения, старинные постройки на воде.. нет, я не про курортный городок Чёрного моря, хотя мы определённо едем куда-то в сторону юга. Привет, я NoAdO и я — адекватный мотоциклист. Я это помню так что вам — не обязательно =3 И у меня порция воспоминаний с лета!
Авторитетные мотоблоггеры спешат с нами поделиться обзорами самых актуальных мотоциклов. Их выводы чётки и объективны. Едва прикоснувшись, они видят очередной аппарат насквозь, а врождённая эрудиция позволяет, не задумываясь, описать его историю и набор детских болезней с точностью Википедии.
1700 километров за день на простой китайской осьмушке мощностью 18 л.с. по шоссе и грунтовым дорогам. Она не сломалась!