Журнал
Найдено 285 записей:
Одна из главных премьер этого сезона - CFMOTO 300 CL-X. Почему? За 489 900 рублей компания CFMOTO предлагает по-европейски безупречный дизайн, достойное качество и отличные характеристики. Даже в сравнении с ушедшими из России "брендами" мотоцикл выглядит сильным игроком, чего уж говорить о других "китайцах". О нем во всех подробностях - в нашем новом обзоре!
Скутеры Lifan на российском рынке известны давно, компания была одной из первых, пришедших в Россию полтора десятилетия назад. Исторически "табуретки" этой марки были максимально простыми и доступными, но наш сегодняшний подопытный, Lifan KPV150, совсем другой. Инжектор, жидкостное охлаждение и... Система "старт-стоп" со стартер-генератором!
Кажется, компания Lifan была в России всегда: ее скутеры продавались у нас еще полтора десятилетия назад, позже появились автомобили, генераторы, мотоблоки и многое другое. Больше того, Lifan даже успел посотрудничать с российским заводом им. Дегтярева, репортаж с которого мы снимали пару лет назад.
Большой Дорожный Тест-драйв 💥
Мотоциклов ИЖ в России сегодня подавляющее большинство. Хотя .и выпуск знаменитых мотоциклов прекратился уже давно. Главной причиной гибели ИЖ стал, как ни странно, развал советского союза. После распада, на российском рынке мототехники появилось огромное количество мотоциклов которые были куда более технологичнее советского ИЖа.
Индийский мотоцикл, какой он? Чем отличается от Китайского? Примерно всем! В этом видео мы расскажем о настоящем индийском мотоцикле, простом, надежном, способным переваривать 80-й бензин и главное - недорогом. Так ли он хорош и почему его не следует покупать - расскажем в этом видео!
Кажется, что российский рынок мотоциклов перестроился: место японцев, американцев и европейцев заняли китайцы. За них, в рамках суверенной демократии, мотоциклисты и голосуют рублём. В этом видео мы расскажем о лучших из них, а также покажем новинки отечественных производителей!
Самые красивые в плане дизайна мотоциклы, которые выпускаются в России.