Журнал

Suzuki Motorcycle готовит обновление своей флагманской линейки скутеров. Судя по тизерам, нас ждет новое поколение Suzuki Burgman. Дата запуска — 2 апреля 2026.

Сегодня, 31 марта, официальные дилеры Royal Enfield в Индии открыли запись на тест-драйвы и начали живые продажи обновленной линейки Guerrilla 450.

Ducati представила самый экстремальный дорожный мотоцикл в своей истории — Superleggera V4 Centenario. Лимитированная серия из 500 экземпляров выпущена в честь 100-летия производителя в эксклюзивном цвете Rosso Centenario.

Корпорация Honda подтвердила интеграцию системы электронного сцепления E-Clutch в модель XL750 Transalp 2026 модельного года. Технология позволяет переключать передачи без использования рычага сцепления, сохраняя при этом классическую конструкцию МКПП. 

В конце марта 2026 года аукционный дом Mecum выставит на продажу два аппарата, созданных семьей Веско. Эти аппараты — не просто мотоциклы, а памятники инженерной мысли, созданные для преодоления невозможного на соляных озерах Бонневилля.

Выразительный, темпераментный и оснащённый передовыми технологиями, QJMOTOR FORT 400 N представляет собой спортивный скутер в стиле гран-туризмо, созданный для тех, кто ценит комфорт и динамику. Этот премиальный макси-скутер сочетает мощный одноцилиндровый двигатель объёмом 394 см³, продуманную эргономику и высокий уровень оснащения, превращая каждую поездку в приятное и по-настоящему захватывающее путешествие.

Компания Ural Motorcycles завершила цикл испытаний и финальную доводку новой модели Neo 500. Проект, который изначально вызывал споры из-за глубокой унификации с китайскими комплектующими, претерпел значительные изменения в ходе подготовки к серийному производству для РФ.

Рецепт создания нейкеда, на первый взгляд, кажется простым: берёшь подходящий по характеристикам спортбайк — и, словно скульптор, отсекаешь всё лишнее. Главное — не переусердствовать и не убрать то, что превращает бездушный кусок металла и пластика в живой, гармоничный мотоцикл. Именно это тонкое чувство меры и отличает настоящего конструктора от ремесленника.

Это самобытно и красиво. Вздыбленный, словно приготовившийся к прыжку, силуэт, вертикальная фара с двумя полосками ходовых огней и раздвоенные задние фонари вместе с проглядывающей из-под боковин ребрами рамы типа «птичья клетка». Остальные аргументы тоже весомы: 904-кубовый «рядник», регулируемые подвески и полный набор водительской электроники. Казалось бы, всё то же самое найдётся и у других. Однако то, как все его части собраны воедино, делает QJMOTOR SRK 900 уникальным.