Журнал

Прежде чем мы окунёмся в мир богатых людей, стоит сказать зачем это всё. Дело в том, что не все мотоциклы такие же простые, как известные многим ИЖ планета (цифра или слово на выбор) или Honda CB400. Мотоциклы неизбежно применяют зарекомендовавшие себя автомобильные решения и одно из таких решений — кан-шина.

В последние годы багги из Китая становятся все популярнее. Простота в сочетании с относительно доступным ценником делает их отличным выбором для широкого ряда задач. Они подойдут как и для подростков, рассекающих по дачным дорогам, так и для внедорожных вылазок взрослых.

Продам хороший шлем. Шлему один сезон и тот откатан не полностью. Продаю потому, что он у меня третий, а голова всего одна. И если два шлема - это нормально, один в город, второй куда подальше, то три получается, явный перебор! 

Вообще об этом уже все интересующиеся высказались. Я запоздал. Но не хотелось остаться безучастным к явлению, которое довольно сильно на меня повлияло.

Aprilia Tuono 660 - мотоцикл, ломающий представление об итальянцах. На первый взгляд кажется, что рок-н-ролл мертв, старая школа инженеров отправлена на пенсию, а мотоциклы итальянцам теперь проектируют японцы, тиражирующие Kawasaki ER-6.

Монстр. Просто монстр. В доисторическом уже для нескольких поколений 1992 году в Ducati создали ставший в последующем нарицательным и легендарным М900, или Ducati Monster M900, который уже в 1993 году поступил в продажу, став самым успешным мотоциклом за всю историю компании, более 350 000 проданных экземпляров!

Stels Капитан - мог бы стать отличным выбором для тех, кто ищет бюджетный мотобуксировщик на дачу или в деревню. Обладая скромными характеристиками, и главное, доступным ценником, колеблющимся в районе 200 000 рублей, он предлагал почти все тоже самое, что и полноценный снегоход.

Так, ну чего. Надо, пожалуй, сделать-таки первый итоговый пост про 2021. Голда-голдой, но главным событием прошедшего мотосезона стала покупка (совершенно внезапная и никаким образом не планировавшаяся) BMW R18 classic где-то через неделю после того, как я сдал в пресс-парк тестовый.

KTM 250 Adventure должен был стать очень доступным мотоциклом, при этом хорошо подходящим для путешествий, в том числе и по очень тяжелым дорогам. Увы, доступным он так и не стал, ценник на уровне полумиллиона рублей делает его очень не дешевым удовольствием. Но насколько хорош этот мотоцикл в остальном? Расскажем в этом видео!