Журнал
Найдено 735 записей:
Впечатления от мотоциклов из 9-дневной поездки по Алтаю решил написать отдельным постом. Если коротко, СФMoto450MT меня очень удивил, не ожидал, что китайцы научились делать действительно неплохие мотоциклы.
Китайские мотоциклы становятся все интереснее и ярче, Kove 450 RALLY - живое тому доказательство. Мотоцикл, который привлекает внимание тех, кто в мотоциклах понимает и кто их любит.
Нынешняя выставка "Мотовесна", несмотря на выселение из Москвы в область, оказалась богатой на премьеры. В их числе - и первый серийный мотоцикл в мире с битопливным двигателем, способным работать как на бензине, так и на природном газе. Конечно же от Bajaj! Индия - вообще родина необычных моторов, там же, к слову, серийно выпускали и дизельный мотоцикл.
Дешёвый и простой мотоцикл для тех, кто только начинает ездить, какой он? У каждого на этот вопрос есть свой ответ. Самые уверенные в себе берут в качестве первого мотоцикла и «литры», а самые неуверенные и осторожные - маленькие и легкие 125-ки, вроде Yamaha YBR 125.
С 4 по 6 апреля КВЦ «Патриот» наполнится ревом моторов и энергией мотоиндустрии, демонстрируя ее безграничные возможности и стремительное развитие. Вас ждут громкие премьеры от ведущих производителей и брендов, уникальная экспозиция, насыщенная развлекательная программа, море драйва и океан позитива – и все это под крышей одного
🚀Привет, друзья! С вами журнал Мотоэксперт, 23 февраля, мы сгоняли на презентацию мотоцикла GROZA Defender 500LC. Несмотря на то, что модель была представлена в прошлом году, теперь она доступна в стильном молочно-белом цвете, и мы готовы познакомить вас с ней поближе! 🏍 Мотоцикл с коляской – это уникальный вид транспорта, который переживал эпоху популярности в середине прошлого века, включая СССР. Сегодня на рынке осталось всего несколько производителей, и среди них – GROZA.
CFMOTO - компания, которая давно и основательно прописалась на европейском рынке. И именно поэтому все главные премьеры CFMOTO показывает не на родине в Китае, а в Милане. В этом году звездами стенда стали 700-кубовые спортбайк SR и сопатформенный нейкед NK, получившие 3-цилиндровые рядные моторы. О них и о других новинках CFMOTO - смотрите в нашем репортаже!
Знаете, сколько лет компании Yamaha Motor? Шестьдесят девять. А когда ей было тридцать четыре года, в 1989 году, в Китае была создана компания CFMOTO, в нынешнем году отмечающей свое тридцатипятилетие. Тогда японцы только расправляли плечи и замахивались на действительно большие дорожные модели.
Итальянский производитель электрических мотоциклов Energica официально объявил о своём банкротстве. Press F to pay respect. Я уже многие годы наблюдаю как рождаются, развиваются, а затем банкротятся и уходят в небытие мировые флагманы электромото, реально двигавшие индустрию вперёд: Brammo, Alta, теперь вот и Energica. Харлеевский суббренд LiveWire на ладан дышит, генерируя исключительно огромные убытки - скорее всего, его дни сочтены. MotoCzysz и Mission так никогда и не вышли дальше стадии прототипов. Lightning и Damon ещё барахтаются, но у них вряд-ли получится запустить полноценное производство. Про менее крупных и значительных производителей я вообще молчу: их на моей памяти родилось и умерло десятки по всему миру.