Журнал

Вот так вот едешь-едешь, думаешь ты в 21 веке и в самом центре цивилизации, и тут асфальт кончается.

Глава десятая.

Глава седьмая.

Мой восторг от жизни обоснован,

4 июня компания байкеров, которые не боятся российских дорог и дальних расстояний, во главе с мотоклубом «Norman’s Riders» поехала закрывать точки Оранжевого маршрута в рамках проекта «47 исторических мест 47 региона России». Изначально этот прохват планировался на 3 июня, но прогноз погоды совсем не радовал, поэтому было решено перенести его на следующий день, который обещал быть теплым и солнечным. И погода действительно не подвела. 

Так в прошлом году во время поездки в Крым я приложился, дуги на моем гусе пришли в печальное состояние. Нет, ездить конечно можно, но вид не кашерный. Сделать новые я еще осенью 2016 года договорился с другом Лёней (Batangacase), который живет и ваяет свои замечательные железяки в Латвии.

В мире существует непостижимое число стереотипов: «настоящий мужчина должен», «настоящий охотник должен», «настоящий рыбак должен»… Короче, любой «настоящий» непременно кому-то что-то «должен». Одним из таких стереотипов является и «настоящий мотоциклист», который помимо Route 66 и Гросглокнера, хоть раз в жизни, обязан непременно посетить Нордкап – мыс на окраине Норвегии, считающийся самой северной точной Европы и славящийся своей переменчивой погодой.

Министерство внутренних дел Грузии запретило въезд в страну мотоциклистам из клуба «Ночные волки», планировавшим принять участие в праздничных мероприятиях «Дороги Победы», организованных совместно с «Грузино-российским молодёжным союзом». По неофициальной информации, запрет распространяется на всех российских байкеров и продлится, по крайней мере, до окончания майских праздников.

Согласно опубликованному квартальному отчёту, продажи компании BMW Motorrad за первые три месяца 2017 года выглядят вполне обнадёживающими. Более того, в немецкой компании поговаривают о лучшем старте сезона за последние годы.

Казалось бы, что ещё непознанного осталось в мотоцикле и езде на нем? Более десяти лет за рулём и тысячи километров путешествий сильно поубавили мой пыл вождения, но от предложения компании «Partizan Tours» сгонять в Крым и освежить навыки езды, я отказаться не смог – уж слишком оно заманчивое. Тем более, что ранее мне посчастливилось пройти едва ли не все лучшие курсы для мотоциклистов, начиная с BMW Driving Expirience и заканчивая школой АМК ФСО, поэтому сравнить есть с чем.