Журнал
Найдено 152 записи:
Мощные оппозитные двигатели и крутые кастомы, свобода творчества и дух мотоциклетного движения! BMW Motorrad запускает конкурс Heritage Battle, в котором дилеры со всей России будут соревноваться друг с другом, превращая серийные BMW R nineT Racer и R nineT Urban G/S в настоящие произведения искусства.
И опять отличная погода за окном, в плеере играет Chris Rea и его великолепный Auberge. Обожаю это долгое вступление, особенно звуки стеклянной бутылки и еле-еле заводящейся машины на фоне. Вещи уже разложены и высушены. На регистрации новая девочка, удивленно щелкая глазами принимает ключи, не веря, что я в одиночку приехал из Москвы, "ведь это наверное так страшно". Еще немного поговорили, она пожелала хорошего пути и наши дороги разошлись.
Горячо любимый кастомайзерами мотоцикл, Yamaha XS850 1980 года рождения, заправили водкой и разогнали свыше 180 км/ч на соляных полях Бонневилля, установив тем самым новый неординарный рекорд скорости, который чуть было не стал официальным.
У нас было 10 банок энергетиков, несколько пачек салфеток, пара транспондеров, газовая горелка, ложки-вилки, ворох одежды и даже армейский ветровлагозащитный костюм. Не то, чтобы это всё было нужно на выходные в Питере,но когда собираешься в поездку трудно остановиться. Единственное, что меня беспокоило — это самонадувающаяся жопная подушка. В мире нет никого более беспомощного, безответственного и безнравственного, чем человек отсидевший жопу на мотоцикле. И я знал, что довольно скоро мы в это окунёмся… Хм, не то. Попробую ещё раз.
Любителем какого бы вида спорта вы ни были, каждый болельщик знает - ни что так не будоражит и не волнует в равной степени спортсменов и их фанатов как ФИНАЛ. Ведь именно финал является той точкой невозврата, после которой изменить ход игры уже не будет возможности.
Уделим внимание созерцанию прекрасных девушек стартовой решетки прошедшего этапа в Нижнем Новгороде на трассе "Нижегородское кольцо" и начнем отсчет до финального этапа Чемпионата России, который пройдет 18 августа на трассе Moscow Raceway.
В общем, начитался я тут про ваши приключения, и, как говорится, Остапа понесло...
После очередной порции опасных дорожных ситуаций задумался о покупке регистратора для мотоцикла. Перечитав кучу информации я остановил свой выбор на модели китайского двухканального мотоциклетного регистратора VSYS M6L.
Жила-была я. И ездила я на самых разных мотоциклах. Какие-то были моими, какие-то были случайными. Их было много. За время работы в ныне покойном журнале «Моторевю» довелось оседлать немало коней, поней и поников. Личные амбиции заводили в личное владение как правило спорты – шестисотки: YZF-R6, CBR 600RR и прочую нечисть. На треке все было адекватно: врум-врум, коленка об асфальт, красивые фотки и вот это вот все. Но намучиться с ними в городе мне довелось немало: угол поворота руля не позволял обгонять адские веспы в междурядьи, большой вес делал меня смешной и беспомощной в случае падения, да и тысячи нюансов подвели в начале восьмого мотосезона к мысли, что в джобу все эти понты а-ля «девочка на крутом спорт-байке». В этот момент и вышел в свет КТМ RC390, в воздушный фильтр его люби.
Музей Ducati в нынешнем году отмечает 20-летний юбилей. Этот же год стал моментом большой реконструкции, преобразившей его в место, которым компания, расположенная в провинции Борго-Панигале близ города Болонья, сможет гордиться в следующие лет двадцать.