Журнал

В сегменте мощных нейкедов, где признание достаётся лишь сильнейшим, появился игрок, способный изменить правила игры. Новый QJMOTOR SRK 921 выделяется не сухими цифрами спецификаций, а живыми эмоциями. Он цепляет взгляд, мгновенно задаёт агрессивный ритм и заставляет прохожих оборачиваться. Что же делает его по-настоящему особенным на фоне конкурентов?

Рецепт создания нейкеда, на первый взгляд, кажется простым: берёшь подходящий по характеристикам спортбайк — и, словно скульптор, отсекаешь всё лишнее. Главное — не переусердствовать и не убрать то, что превращает бездушный кусок металла и пластика в живой, гармоничный мотоцикл. Именно это тонкое чувство меры и отличает настоящего конструктора от ремесленника.

Порой кажется, что мы живём в «Зазеркалье». Как минимум — в «Стране чудес». Ведь, как напоминала Белая Королева у Льюиса Кэрролла, в этом мире нужно бежать изо всех сил, чтобы просто оставаться на месте, а чтобы попасть хоть куда-то — бежать вдвое быстрее. Именно поэтому мы никак не можем позволить себе расслабиться ни на секунду: уже в следующем году наш спортивный бестселлер QJMOTOR SRK 800 RR ждёт масштабное обновление, которое сделает его ещё совершеннее.

Это самобытно и красиво. Вздыбленный, словно приготовившийся к прыжку, силуэт, вертикальная фара с двумя полосками ходовых огней и раздвоенные задние фонари вместе с проглядывающей из-под боковин ребрами рамы типа «птичья клетка». Остальные аргументы тоже весомы: 904-кубовый «рядник», регулируемые подвески и полный набор водительской электроники. Казалось бы, всё то же самое найдётся и у других. Однако то, как все его части собраны воедино, делает QJMOTOR SRK 900 уникальным.

От одной только мысли о поездке под дождём у вас язык прилипает к нёбу? Езда на мотоцикле в непогоду может быть безопасной и — осмелимся сказать — даже приятной, если вы подготовлены и у вас есть соответствующие навыки и экипировка.

На этом, в принципе, можно было поставить точку. Потому что в этих трёх словах — ровно то, чем новый QJMOTOR SRK 921 RR является. Однако за последнее время мы столько разных небылиц слышали про мотоцикл с индексом QJ900GS-8D, что решили рассказать о нём сами. Из первых уст. Чтобы вопросов ни у кого впредь не возникало.

   Здравствуйте товарищи мотоциклисты)) Данный пост, написанный давно, я решил перенести с другого ресурса. Всё что написано, было много лет назад, с меньшими заниями и с большими эмоциями!  Поэтому добро пожаловать к прочтению)

В интересное время живем! Посмотрите, как японские производители, долгие годы предлагавшие дорогие инженерные решения за вменяемые деньги, ударились в экономию, и... Как китайцы начинают занимать их место.

В нынешнем году ралли "Шелковый путь" отмечает 15-летний юбилей. За это время гонка успела вырасти в масштабное событие, привлекающее все больше профессиональных, и, что еще интересней, заводских команд. Об одной из них, команде RM SPORT, выступающей на рыбинских квадроциклах, расскажем в этом видео!

В этот раз удалось катнуть на КТМ 690 smc R 2017 года. Но это был не просто мот, а снаряженный для путешествия турер! Сделанный из мотарда! Особенности подготовки для больших путешествий. Песок, грязь, трава и кочки! Озорной мот на каждый день или путешественник дальнобойщик ? Плюсы и минусы супер мото КТМ 690 SMC R. Можно ли ехать в путешествие на 17х колесах? Что ждать от мотарда 690 ктм ? 690 ктм - турэндуро ? Dual sport ktm 690 ? На все эти вопросы есть ответы в этом видосе про мотоцикл KTM690SMC R.