Журнал

Немецкий дистрибьютор компании Suzuki провёл конкурс Suzuki Customizing Contest, в рамках которого лучшие авторизованные дилеры Германии представили кастомные байки, построенные на базе мотоцикла SV650.

Японский производитель Suzuki подал патентную заявку на полноприводный скутер. Судя по чёрно-белым эскизам, представленным компанией, инженеры взяли за основу существующую модель Burgman 200, оборудовав её дополнительным электроприводом на переднее колесо.

Японский производитель мотоциклов Suzuki раскрыл стоимость нового мотоцикла GSX-250R 2017 модельного года. Мотоцикл, окрашенный в цвета флагманского литрового «Джиксера», пока будет доступен только на европейском рынке по цене 4950€ в стандартом оснащении и 5100€ в окраске, напоминающей цветовую схему прототипа, используемого в гонках MotoGP.

Компания Sena, производящая мотоциклетные аудиогарнитуры, системы беспроводной связи и экшн-камеры, расширяет свою линейку умной мотоэкипировки.

В этом выпуске мы собрали самые интересные новости за первую неделю декабря – скрэмблер от Suzuki, серийная версия гоночного прототипа KTM RC 16 и китайский «K1600GT».

Вслед за яркими премьерами на «Интермоте», Suzuki представили на миланской выставке обновлённый максискутер Burgman 400, «младшую» модель из линейки V-Strom, а также новые малокубатурные GSX-R250 и GSX-S125.

В преддверии моторшоу EICMA 2016, компания Ducati рассекретила часть информации относительно своего нового проекта – мотоцикла Superleggera, известного как Project 1408.

Японский мотопроизводитель Suzuki представил на выставке Intermot мотоциклы 2017 модельного года. Компания, отличавшаяся довольно консервативным подходом к созданию байков, в этом году приятно удивила своих фанатов.

Как стало известно в прошлую пятницу, компания-производитель «умных шлемов» Skully Helmets подала заявление о банкротстве. Разработчики не смогли оправдать надежд мотоциклистов, ожидавших появление самого технологичного шлема в мире. Именно таким должен был стал новый Skully AR-1 – защитный мотошлем с технологией дополненной реальности, проекционным дисплеем, двумя видеокамерами и аудиогарнитурой.

Технология проекционных дисплеев существует уже не первый год и успешно применяется в автомобильной продукции. Компоненты и программное обеспечение доступны, и просты в реализации. Но, несмотря на то, что мы живем в современном цифровом мире, где эта концепция воспринимается как должное, она пока не нашла широкого применения в отрасли мотоциклостроения.