Журнал

1 января 2009, С-Пб. Семья собралась на праздники со всех концов России. Еду в метро повидаться с бывшей сокурсницей. Радостно-новогодне-шампо-опьянение. Поднимаю глаза - а в них двоится рекламный плакатик оператора сотовой связи с каким-то невероятно красивым спортбайком.

История мотоциклетных шлемов насчитывает более семидесяти лет, за которые человечество придумало множество конструкций, компоновок и дополнений, способных сделать жизнь мотоциклиста не только безопаснее, но и комфортнее. Узнайте о том с чего всё началось, какие виды шлемов бывают сегодня и как не потеряться в этом многообразии.

Зимних мотоциклетных фестивалей как в России, так и в мире довольно много. Ну не сидится людям зимой дома, мототоксикоз и жажда приключений толкают на подвиги вне зависимости от погоды за окном. В Европе, пожалуй самым значительным зимним слётом является «Элефант Треффен», в своё время разделившийся на старый и, так называемый, новый.

С 3-го по 5-е февраля в КВЦ Сокольники прошла первая российская выставка гоночной индустрии и технических видов спорта  Motorsport Expo.

Вчера в Москве, в КВЦ «Сокольники» открылась первая выставка посвященная гоночной индустрии и технических видов спорта Motorsport Expo.

Пока незамерзающие эндуристы колесят леса-поля и другие просторы нашей родины, не зная, что такое межсезонье. Пока веселые голдоводы качают с торрентов новые сборники детских песенок и меняют сгоревшие светодиодики в подсветке. Пока чоперисты в стопиццотый раз полируют хромульки и дозаказывают новые железячки. Пока спортоводы пересматривают лучшие моменты МотоДжиПи на тытрубе. Вот в этот самый миг у меня во френдленте находятся люди, которым вдруг становится скучно жить. И они придумывают что-нибудь, чтобы расшевелиться и не зачахнуть перед бесконечно долгим окончанием зимы-2017)

До Нидерландов было очень холодно что желания останавливаться и делать заметки нет. 

C 3 по 5 февраля в столице будет проходить первая российская выставка гоночной индустрии и технических видов спорта  «Motorsport Expo».

В конце 2016 года стало известно, что австрийская компания KTM тестирует малокубатурный байк двойного назначения – 390 Adventure. Но не все готовы ждать заводской мотоцикл: умельцы из индийской кастом-мастерской Motoexotica приготовили свою версию одноцилиндрового «оранжевого» внедорожника на базе нейкеда 390 Duke!

Спустя месяц после того, как ведущие производители представили свои версии малокубатурных туристических мотоциклов, фотографам удалось заснять испытания нового байка от KTM!