Журнал

Игр про гонки на мотоциклах очень мало, а на мотоциклах, которые гоняют не по треку, а по улицам, вообще нет. Вот и решил я стилизовать гонки под игру, тем более сегодня все равно народ уже сам не играет, а только смотрит.

Эксклюзивный представитель GR в России сеть мотосалонов Роллинг Мото наконец-то привезли новый мотоцикл с коляской Grozа Defender 500! Кто следил за приключениями Андрея Скутерца, тот уже многое знает об этом байке :) 

Жить в эпоху перемен не только сложно, но и интересно. Если бы не последние события, вряд ли мы узнали бы про то, что на свете существуют другие макси-скутеры кроме японских и корейских. А они есть. Причем весьма неплохие. Например - китайский Ariic 318 даже на первый взгляд кажется весьма достойным аппаратом. Во всяком случае, дизайн у него современный, детали облицовки отлично подогнаны, качество окраски впечатляет.

АВТОДОМ BMW Motorrad Стартовая приглашает клиентов воспользоваться услугой «Полный вперед!», в рамках которой предусмотрена комплексная подготовка мотоцикла BMW Motorrad к эксплуатации на дорогах.  

Мотоциклы CFMOTO знают и любят во всем мире. Но где и как их делают? Обычно любое производство крайне непублично, однако, для нас сделали исключение и показали, как работает завод. Дмитрий Федотов, в числе первых журналистов, побывал на заводе и прошелся по производству, поразившись уровню автоматизации и тщательному контролю качества.

В наличии в КТМ АВТОДОМ лимитированная партия мотоциклов BRABUS 1300 R Edition 23. Обновленная модель – результат уникальной коллаборации брендов КТМ и BRABUS в 2023 году.

Не так давно французы из Sherco анонсировали четырёхтактники объёмом 125 см³, вдохновлённые старшими братьями из спортивных линек. Несмотря на меньшую мощность, они так же будут щеголять агрессивным дизайном, хищным профилем и более чем высокой проходимостью.

Бразильская компания Borilli, основанна итальянцами, производит шины с 1983 года, а с 2014 года Borilli Racing выпускает исключительно шины для внедорожных мотоциклов.

Мы живём в золотой век двухтактных внедорожных мотоциклов: даже беглый взгляд на списки участников соревнований по хард-эндуро показывает, что двухтактные двигатели живы и здоровы. Несмотря на то, что австрийские инжекторы составляют примерно 60% от общего количества гоночной техники, многие спортсмены по-прежнему предпочитают карбюраторные модели.

Интересные дела творятся в загородных выездах. В один день едешь в Ржев с командой и кажется что это что-то на грани возможностей в день с кругом в 400 км. В другой день едешь в тот же Ржев, решаешь сразу ехать обратно соло – и почти полдня ещё свободны. В конце мая вышел круг на 500+ км и время рассказать о том куда я их дел.