Журнал

Всем привет! Хотел представить вашему вниманию новый подкаст на мото-тему (и около неё): Мототрындёж: 

С одной стороны, он возвращает нас в прошлое, но с другой, открывает собой совершенно новую главу в истории марки.

Так, ну чего. Надо, пожалуй, сделать-таки первый итоговый пост про 2021. Голда-голдой, но главным событием прошедшего мотосезона стала покупка (совершенно внезапная и никаким образом не планировавшаяся) BMW R18 classic где-то через неделю после того, как я сдал в пресс-парк тестовый.

Водородно-электрический концепт Apex H2 стал прототипом. Вскоре начнутся ходовые испытания, а релиз назначен на 2023 год.

  Товарищи и товарищницы, доброго времени суток!  Будучи мотоциклистом выходного дня, всегда с нетерпением жду пятничку и возможность вырваться из человейника в любимые мною Заможайские просторы, дабы предаться пьянству и тунеядству вдали от городских печалей и тягот. Теперича познакомился с живописными землями близ города Рузы. Поводом для поездки на Рузкое водохранилище стало предложение друзей отпутешествовать с палатками на сей дивный водоем. От такого заманчивого предложения я не стал отказываться, ведь как мне думается, Цель "мототуризма" - набрать побольше еды, увезти её подальше от дома и там все съесть. У нас был план, и мы его придерживались!

Going Abroad (iOS, Android) - сборник национальных особенностей ПДД Евросоюза, который будет полезен не только мотоциклистам, но и автопутешественникам. В приложении удобно отсортированы важные и актуальные требования ПДД каждой из стран, через которые может пролегать ваш маршрут. 

TM Racing нельзя назвать новой маркой, ибо основана она была еще в 1977 году. Однако в наших широтах об этих мотоциклах знают лишь немногие. А между тем, компания, сохранившая самостоятельность, выпускает довольно широкую линейку внедорожных мотоциклов.

В трёх европейских странах отменяют обязательную проверку технического состояния мотоциклов. Причина проста: эта процедура не увеличивает безопасность на дорогах.

На первый взгляд футуристичный, он восходит к культовой классике.

"Ничто не сможет нарушить план, если его нет" - мораль, которую я вынес, когда составлял маршрут в этом году... А изначально планировали мы в этом году дальняк в Норвегию. Но когда стало ясно, что в Европу дорога не откроется, маршрут лег в диаметрально противоположном направлении - на юг. План был как всегда наполеоновский: Москва - Ростов - Владикавказ - Грозный - Дербент - Баку - Тбилиси - Ереван - Батуми - Тбилиси - Владикавказ - Москва. Но и этот план ждала корректировка, выезд из России через сухопутные границы оказался закрыт, поэтому после Дербента планы мы строили не далее, чем на день вперёд, уже будучи в пути.