Журнал
Найдено 2479 записей:
На этом, в принципе, можно было поставить точку. Потому что в этих трёх словах — ровно то, чем новый QJMOTOR SRK 921 RR является. Однако за последнее время мы столько разных небылиц слышали про мотоцикл с индексом QJ900GS-8D, что решили рассказать о нём сами. Из первых уст. Чтобы вопросов ни у кого впредь не возникало.
Когда Motociclismo — главный мотоциклетный журнал Италии — пишет про Benelli TRK 702 и TRK 702 X в восторженных тонах, это невольно настораживает. Всё-таки Пезаро, где разрабатывали мотоцикл, — это не где-то далеко за Альпами, а буквально за углом. Как тут не вспомнить про землячество? Однако итальянцы куда строже к своей технике, чем может показаться со стороны. Поэтому если вдруг они стали нахваливать итальянский мотоцикл, значит он действительно удался.
ADV Summit - едва ли не главное событие в мире любителей мотоциклов двойного назначения. Четыре дня приключений, покатушек по самым красивым маршрутам Черногории, общение с фанатами своего дела, тренировки, здесь каждый найдет что-то интересное для себя.
В начале июня этого года в городе Грозный состоялся ралли рейд Альфа Рейс. Впервые организаторы сделали вход в королевский вид спорта доступным для всех желающих. Ну как для всех... Для тех, у кого есть деньги на мотоцикл, его подготовку, взносы, страховки и можно список перечислять дальше :))) На самом деле не все так страшно. Класс "Турист" сделали для условных новичков, которые хотят себя испытать в ралли. Вот мы себя и испытали...
Очень скоро на ОМОЙМОТ опубликую фильм о том, как взяли золото и серебро в Чечне на ралли Альфа рейс на китайском турэндуро. А пока предлагаю посмотреть офигительный (тут нельзя материться) фильм про подготовку мотоцикла в непростых условиях астраханских ландшафтов.
Китайские мотоциклы становятся все интереснее и ярче, Kove 450 RALLY - живое тому доказательство. Мотоцикл, который привлекает внимание тех, кто в мотоциклах понимает и кто их любит.
Мотоцикл, работающий на газе? Федотов утверждает, что видел такой еще в 2013-м году, правда самодельный. Однако, серийных аппаратов с ГБО мир пока не видел. И не видел он их по той же самой причине, по которой не получили популярности мотоциклы с дизелем - а зачем?
Нейкед на платформе спортбайка - это нормально так же, как и строить спортбайки на основе нейкедов. Но с семейством мотоциклов CFMOTO под индексом 675 ситуация еще интересней, ведь мотоциклы создавались параллельно и дебютировали одновременно.