Журнал

Данный пост о модификации головного света на Yamaha WR250R, внутрияпонская версия. Фара прямоугольная 110x75 мм с гладким отражателем и рифлёным стеклом. У европейской и американской версии фара другая, она больше размером, имеет гладкое стекло и габарит. Так что не факт, что всё написанное к ней применимо.

Итак представляю вашему вниманию очередной пост о модификации топливной системы мотоцикла Yamaha WR250R/X под наши суровые российские реалии. Пост является продолжением этого поста, а также исправлением ошибок, сделанных ранее.

Мотоцикл за 70 000 рублей, какой он? В воображении обладателя этой суммы, как правило, рисуется либо что-то 125-кубовое, либо что-то весьма старое. Скажете YBR125? Зайдите в салон Yamaha и загляните в глаза людям, продающим 125-кубовый карбюраторный мотоцикл за 155 000 рублей, после введения категории «A1» утративший большую часть аудитории. За 70 000 купить можно остатки чего-то, что 30 лет назад считалось недорогим японским мотоциклом, или приобрести что-то китайское, но новое. А может индийское?

Мото шлем SCORPION EXO-510 AIR, несмотря на невысокую стоимость, сделан по очень высоким технологическим стандартам. 500-ая серия - это самые популярные шлемы Scorpion с момента своего появления за счет оптимального сочетания функционала, защиты и цены. В шлеме EXO-500 AIR используется откидной солнечный визор для защиты от солнечных лучей SpeedView®, обработанный с обеих сторон покрытием против запотевания. В комплекте поставки идет пинлок, а сам шлем оборудован визором ELLIP-TEC. Подобные технологии, как правило, используются только в топовых моделях. Шлем EXO-500 AIR также оснащен системой Airfit® и "дышащей" подкладкой KwikWick2®.

Scorpion EXO-710 AIR по своей форме и характеристикам предназначен для спортивного стиля езды, как в городе, так и на треке. Примерно 10 лет назад первый бюджетный спортивный шлем от Скорпионов - EXO-700 полностью изменил рынок спортивных шлемов: именно тогда премиальное качество шлемов стоимостью по 300-600 долларов стало доступно за 200-250. С тех пор семисотая серия развилась в потрясающий EXO-710: акустический комфорт, незапотевающие визоры, которые меняются за 10 секунд, аварийное извлечение подкладки шлема и прочие современные "фичи"'.

Сегодня, в модельной гамме каждого второго крупного мотоциклетного бренда есть малокубатурная модель, повторяющая черты быстрых, «крупнокалиберных» аппаратов. И пока Ducati упорно игнорирует эту тенденцию, на горизонте появляются доступные модели с очень похожим дизайном.

Вот и завершилась всеми ожидаемая выставка Motorsport Expo 2017 NEXT, которая собрала неравнодушных к моторному спорту посетителей и просто любителей красивой гоночной техники.

Scorpion CITY новый демократичный городской шлем от компании Scorpion. City оснащен продуманной системой вентиляции, комфортной подкладкой KwikWick2™, а главное хорошо протестированной конструкцией корпуса шлема, снижающей аэродинамические шумы и обладающей хорошим запасом прочности.

Успешная платформа SV650, ставшая долгожителем в модельном ряду Suzuki, стала подопытным для новых экспериментов дизайнерского ателье компании. В результате трудов на свет появился SV650X – стилизованный под кафе-рейсер мотоцикл, прототип которого впервые увидел свет ещё в 2016 году

2 и 3 декабря КВЦ «Сокольники» принимает вторую ежегодную выставку, посвященную гоночной индустрии — Motorsport Expo 2017 Next. Получите шанс выиграть пригласительный билет на одно из самых ожидаемых событий индустрии авто- и мотоспорта!