Журнал

Вернулись из тура на мотоциклах по Алтаю. На своих мотоциклах поездки не выкладывал, да и, честно говоря, сильно далеко своим ходом не ездил, на Кавказ в прошлом году отправлял BMW G650X транспортной компанией. В этом же году появилась возможность съездить на Алтай на прокатном мотоцикле в тестовом туре от команды Мото-Алтай по основным достопримечательностям.

Почему я решил написать именно про это место? Год назад мы с напарником были восхищены видами с Акташского ретранслятора. Тогда же мы и решили попробовать достигнуть этой точки. Но тогда нас уверили что на дорожном мотоцикле это сделать в принципе невозможно. Тогда же мы и попробовали туда попасть, но дорога была тяжёлая и отнимала очень много времени, поэтому было решено развернуться и взять реванш спустя год. 

Я уже писал как то про "великий и неповторимый Чуйский тракт". Сейчас хочу рассказать про маршруты более сложные, виды более впечатляющие а мотоциклы.... ну мотоциклы впрочем те же самые.

Для тех кто бывал на сей незабываемой трассе, я вряд ли чем то смогу удивить. По сути, Чуйский тракт является именно тем местом, которое запечатляется у начинающего мотоциклиста, в виде каких то красивых фотографий или видеороликах, перед тем как он решает перейти на новый уровень и перевоплотиться из мотоциклиста в "тру байкера". Ой, как завернул, ладно скажу по проще. Что есть байкерская жизнь в стереотипах? Это брутальные мужики, много крутых мотоциклов, ровная красивая дорога, берущие за душу пейзажи и свобода (про вкусных жучков и мух промолчу). В общем картинка в голове представляет западные трассы. Кто то скажет что у нас такого нет, и будет не прав. Чуйский тракт  официально признан одной из самых красивейших дорог мира, и часто сравнивается с американской трассой № 66.

Как то раз я веселился с друзьями в поселке Акташ,что в Горном Алтае. Ну и естественно делились своими впечатлениями от алтайских красот. И вдруг я слышу такую фразу- я сюда ехала через Тыву и Хакасию, Алтай теперь так не втыкает. Эта фраза как червяк засела в моем воспаленном мозгу. Она меня точила пока не подточила))).Летом 20 должна была  состоятся мега туса в Саянах, всю зиму строил планы совмещения приятного с полезным. И вот весна 2020, и.....все планы летят в пропасть. Думал уж и не вырвусь никуда. Но к середине лета вроде немного ослабили ковидную удавку и я решил,да провались, просто поеду в ту сторону,прокачусь. Ну и поехал! Рано утром покинул Москву и двинул на восток. Так как я стараюсь не  заезжать в города и  формат поездки бомж тур,то вначале я тупо жру километры стараясь подальше свалить от дома. Особо не глазею по сторонам и не планирую вообще ничего кроме АЗС. Практически не вынимая долетел до Казани и  закараванился в мотохостеле.

В начале весны, когда тепло потихоньку начинало отвоёвывать свою территорию, уже совсем не сиделось дома.

Я долго и тщательно готовился к этой поездке, т.к. во многом она у меня должна была стать первой - первая лет наверное с 14-ти многодневка с ночёвками в палатке, первый выезд на новой для меня туринговой резине (перед Mitas e07 Dakar, зад Metzeller Enduro 3 Sahara), первый в жизни отпуск сразу на 4 недели подряд, первая одиночная поездка на мотоцикле в горы.