Журнал

На южный Урал медленно приходит осень .Желтеют листья на березах и осинах ,в лесах полно грибов . Дни пока ещё солнечные и теплые а вот ночи уже холодны и туманны .День другой и погода начнет портится и ласковое теплое бабье лето оборвется .Зарядит мелкий холодный дождик  дни станут темными и холодными

В минувшие выходные в Крыму прошло двадцать пятое байк-шоу российского мотоклуба «Ночные волки». Одним из почётных гостей стал Тимур Хакимов, президент Торгово-промышленной палаты Республики Башкортостан.

Нет, речь не об использовании мотоцикла как личного транспорта в профилактике коронавируса - лишь статистика. Согласно данным аналитического агенства "Автостат", на январь 2020 года количество зарегистрированных в России мотоциклов превысило 2,3 миллиона. Увы, это не значит, что граждане массово пересаживаются на мотоциклы, ведь 1,5 миллиона из них - ещё советского производства, т.е. были выпущены до 1992 года.

В ходе устроенного правоохранительными органами рейда, инициированного по наводке представителей Роснефти и Росстандарта, были проверены на качество производимой и реализуемой продукции, а затем закрыты несколько десятков заправок, НПЗ и даже нефтебаза. Кроме того, изъяты сотни тонн контрафакта и пресечена деятельность двух незаконных интернет-ресурсов, продававших фальсификат.

Всё началось с случайности, а может судьбы, кому как приятней думать.

Давно никуда не выбирались с женой на мотоцикле, в этом сезоне решили во что бы то ни было ситуацию исправить и начать хотя бы с небольшого скоростного прохвата, а дальше, глядишь, и полноценное путешествие в Грузию или Крым организовать.

Аналитическое агентство «Автостат» выпустило доклад о состоянии мотоциклетного парка страны. По данным агентства, в России насчитывается около 2,4 млн. мотоциклов, причём только 20% из этого количества – иномарки. Более 90% старше 15 лет – основу парка составляет техника выпущенная в советский период.

Повесть о том как я на своём Урале на озеро в Башкирию ездил.

Я долго и тщательно готовился к этой поездке, т.к. во многом она у меня должна была стать первой - первая лет наверное с 14-ти многодневка с ночёвками в палатке, первый выезд на новой для меня туринговой резине (перед Mitas e07 Dakar, зад Metzeller Enduro 3 Sahara), первый в жизни отпуск сразу на 4 недели подряд, первая одиночная поездка на мотоцикле в горы.