Журнал

Формальное лето ещё не наступило, но температура благоволит к воскресным вылазкам на природу. Мотосезон открыт даже у «подснежников», а самые матёрые байкеры готовятся открывать новые просторы, отправляясь путешествовать. Специально для них — важная новость. Планируя маршрут по городам России, записанным в календаре ЧМ по футболу 2018, не забудьте заглянуть в местное отделение полиции на регистрацию, если планируете пребывание больше двух дней.

Вот и сказочке конец — легендарнейший «Доктор» вешает шлем на гвоздь. Хотя нет, не так. Вешает он мотошлем и тут же готовится примерить тот, что для автогонок. В какой серии ждать Вале в сезоне-2022? Да и ждать ли?

Ирбитский мотозавод рассказал про свои планы во время эпидемии. «Урал» желает всем безопасности и здоровья и постарается сделать всё возможное для сохранения работы дилеров в прежнем режиме.

Новинкой 1971 года на гоночных трассах стал мопед Рига - 15С. Без преувеличения можно сказать, что это был настоящий прорыв в Советском мотоспорте. Ходовая 15С была настолько удачной, что продержалась в гонках почти двадцать лет, послужила основой для последующих моделей, достойно представлявших нашу страну в международных соревнованиях.

В 1973 году в Таллине было организовано производственное объединение по выпуску спортивной техники ЦК ДОСААФ СССР, Получившее название "Vihur" (в переводе с эстонского "Вихрь"). В задачи предприятия входили доводка гоночных автомобилей, производство гоночной техники собственной конструкции и деталей к ней, а так же производство оборудования для изучения устройства автомобилей и правил дорожного движения в классах автошкол. 

После очередной порции опасных дорожных ситуаций задумался о покупке регистратора для мотоцикла. Перечитав кучу информации я остановил свой выбор на модели китайского двухканального мотоциклетного регистратора VSYS M6L.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

Давно никуда не выбирались с женой на мотоцикле, в этом сезоне решили во что бы то ни было ситуацию исправить и начать хотя бы с небольшого скоростного прохвата, а дальше, глядишь, и полноценное путешествие в Грузию или Крым организовать.

Я долго и тщательно готовился к этой поездке, т.к. во многом она у меня должна была стать первой - первая лет наверное с 14-ти многодневка с ночёвками в палатке, первый выезд на новой для меня туринговой резине (перед Mitas e07 Dakar, зад Metzeller Enduro 3 Sahara), первый в жизни отпуск сразу на 4 недели подряд, первая одиночная поездка на мотоцикле в горы.