Журнал

Идея создания полноприводного мото беспокоила умы инженеров во всём мире с момента появления самого первого мотоцикла. История видела множество различных конструкций, в том числе – переднеприводных, но до серийного выпуска дошли немногие.

Инженеры итальянской фирмы Regina создали приводную цепь, которая не требует смазки и регулировки. Первыми мотоциклами, которые будут комплектоваться пока ещё необычной цепью, станут BMW S 1000 RR и S 1000 XR.

Промышленный дизайнер Максим Лефебвр, большой поклонник ретро-эндуро Yamaha, разработал концепт мотоцикла с необычным приводом. Нестандартная конструкция будет использовать воду для передачи крутящего момента от двигателя на заднее колесо.

Полноприводный мотоцикл редкий гость на городских улицах, хотя цены на такую технику начинаются едва ли не от ста тысяч рублей, а внедорожный потенциал, обеспечивающийся дополнительным приводом на переднее колесо, в теории должен затыкать за пояс любые традицонные, заднеприводные эндуро. Мы решили подробно изучить этот вопрос и испытать самый настоящий полноприводный мотоцикл – «Архар» от мастерской Vilar Pro.

Опробовав в деле полноприводный Yamaha TT600R 2-Trac, принёсший победу частной команде в Ралли Сардинии в 1999 году, специалисты европейского отделения тюнинг-ателье Deus Ex Machina задумали создать подобный мотоцикл, но на базе более свежего образца – Yamaha WR450F 2-Trac, произведённого в начале нулевых и тоже успешно отметившегося, но уже на другом именитом состязании – ралли Париж-Дакар в 2004 году, прославив француза Давида Фретине победой в классе 450-кубовых мотоциклов.

Японский производитель Suzuki подал патентную заявку на полноприводный скутер. Судя по чёрно-белым эскизам, представленным компанией, инженеры взяли за основу существующую модель Burgman 200, оборудовав её дополнительным электроприводом на переднее колесо.

Ducati представила самый экстремальный дорожный мотоцикл в своей истории — Superleggera V4 Centenario. Лимитированная серия из 500 экземпляров выпущена в честь 100-летия производителя в эксклюзивном цвете Rosso Centenario.

Как райдер, вы наверняка цените мотоцикл, который легко закладывается в поворот, точно держит траекторию и в целом ведёт себя предсказуемо. Большинство байков изначально именно такие. Но со временем появляются нюансы, которые подкрадываются незаметно и способны серьёзно ухудшить управляемость.

В конце марта 2026 года аукционный дом Mecum выставит на продажу два аппарата, созданных семьей Веско. Эти аппараты — не просто мотоциклы, а памятники инженерной мысли, созданные для преодоления невозможного на соляных озерах Бонневилля.

Выразительный, темпераментный и оснащённый передовыми технологиями, QJMOTOR FORT 400 N представляет собой спортивный скутер в стиле гран-туризмо, созданный для тех, кто ценит комфорт и динамику. Этот премиальный макси-скутер сочетает мощный одноцилиндровый двигатель объёмом 394 см³, продуманную эргономику и высокий уровень оснащения, превращая каждую поездку в приятное и по-настоящему захватывающее путешествие.